Chodzi o projekt uchwały Rady Ministrów w sprawie przyjęcia sprawozdania z wykonania planu realizacji Krajowego Programu Kolejowego (KPK) do 2030 roku (z perspektywą do roku 2032) za rok 2025 oraz projekt uchwały dot. sprawozdania z wykonania planu realizacji Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej - Kolej + do 2032 roku za rok 2025.

"Być może są w Polsce miasta i gminy, w których programy kolejowe zostały odpowiednio zrealizowane i mieszkańcy są zadowolenie ze zmian. Jednak w Chojnicach mamy raczej do czynienia w totalną porażką. Wyremontowany dworzec cały czas wymagał jakichś poprawek. A drzwi się nie otwierały, a to nie domykały, a to trzeba było chodni rozkopać, a to tablica z kursami PKS nie działa poprawnie, i tak dalej... Największą jednak bolączką jest to, że burmistrz zaprosił seniorów, obejrzeli, pozachwycali się i poszli, a dworzec świcie pustkami, nic się nie dzieje, brak jakiejkolwiek akcji. Władze miasta nie zaakceptowały pomysłu, by część budynku "oddać" organizacjom pozarządowym, by zbudowały przestrzeń obywatelską pełną aktywności i działań na rzecz ogółu mieszkańców Chojnic i powiatu chojnickiego. Trasy kolejowe wychodzące z Chojnic nadal nie posiadają trakcji elektrycznej, co znacząco ogranicza nasze miasto. Nie wszystkie pociągi mogą do nas przyjechać. Za to kursują takie, które psują się na trasach... Dlatego oprócz dworca, w którym "straszy" brakiem akcji i smętną ciszą, nic programy kolejowe Chojnicom nie dały." - podkreśla Michał Gruchała z Chojnickiego Dialogu.

"W Miastku póki co nie ma czego podsumowywać, a i również jako powiat jesteśmy najbardziej wykluczeni w województwie pomorskim. Wyremontowano dworzec kolejowy w Bytowie, ale już połączeń nie uruchomiono. Były oczywiście obietnice, że z Bytowa koleją pojedziemy do Słupska przez Korzybie i Kościerzyny przez Lipusz, ale na deklaracjach się zakończyło. Póki co trwa tajemnicza cisza i nikt nie chce tematu poruszać, żeby nie podpaść. Po aferze z drogą ekspresową Via Pomerania rząd, a raczej rządy, bo poprzedniego tez to dotyczy, pokazują mieszkańcom gdzie mają powiat bytowski. Są jakieś opowieści o walce z wykluczeniem komunikacyjnym, ale w tym przypadku powiat bytowski powinien być oznaczony gwiazdką, a jej wytłumaczenie winno brzmieć - tego powiatu walka z wykluczeniem komunikacyjnym nie dotyczy." - uzupełnia Witold Zajst, burmistrz Miastka poprzedniej kadencji.

Krajowy Program Kolejowy

Pierwszy z projektów, jak wskazało MI, zawiera dane o wykonaniu finansowym i rzeczowym realizowanych projektów oraz zaktualizowane zestawienie wszystkich źródeł finansowania KPK w podziale na lata jego realizacji. W sprawozdaniu wskazany ma zostać m.in zakres niezbędnej aktualizacji KPK, przy założeniu, że łączny limit wydatków z budżetu państwa na realizację KPK nie zostanie zwiększony.

Kolej +

Drugi projekt, dotyczący programu Kolej +, również zawiera dane o wykonaniu finansowym i rzeczowym projektów realizowanych w ramach programu. Sprawozdanie objąć ma też m.in. informacje o ocenie stopnia wykonania wskaźników, a także o zidentyfikowanych zagrożeniach, ryzykach oraz podjętych działaniach zaradczych. W sprawozdaniu ma zostać ponadto wskazany zakres niezbędnej aktualizacji programu, przy założeniu, że limit wydatków na jego realizację nie zostanie zwiększony.

Obie uchwały mają zostać przyjęte przez rząd w drugim kwartale tego roku.

Krajowy Program Kolejowy jest programem wieloletnim, obejmującym inwestycje na liniach kolejowych, które dofinansowane są przez ministra ds. transportu. Dokument określa wielkość i źródła finansowania (w tym środki UE oraz środki krajowe), a także stanowi podstawę dla zapewnienia finansowania inwestycji zgodnie z ustawą o finansach publicznych.

Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej - Kolej + do 2032 roku jest programem wieloletnim, który zdaniem resortu infrastruktury przyczyni się do eliminowania wykluczenia komunikacyjnego dzięki możliwości uzupełniania sieci kolejowej o nowe połączenia. Program adresowany jest do jednostek samorządu terytorialnego. (PAP)

fos/ mrr/