Inwestycje drogowe nie są mocną stroną obecnych władz Gdyni. Pokazuje to między innymi Grzegorz Pogorzelski biorąc na tapetę przebudowę ul. Płka Dąbka na wysokości mostu przed stacją paliw i skrętem w prawo w ul. Derdowskiego (gm. Kosakowo).

"Ostatnio rzucił mi się w oczy komentarz jednego z radnych koalicji rządzącej w sprawie buspasa i drogi rowerowej na wiadukcie przy ul. płk. Dąbka.

Pan radny twierdzi, że buspas i droga rowerowa to świetny pomysł, ponieważ mają wielokrotnie większą przepustowość niż pas przeznaczony dla samochodów.

Otóż jest jeszcze lepszy pomysł: jeśli zamienimy ten buspas na szeroki, 3,5-metrowy chodnik, przepustowość wzrośnie jeszcze bardziej! Pewnie nawet do 30 000 osób na godzinę. A jeśli każemy tym ludziom biec, możemy dojść do przepustowości 60 000 osób na godzinę. W cztery godziny cała Gdynia będzie mogła przebiec tym chodnikiem!

Pan radny nie rozumie, że sama teoretyczna przepustowość drogi rowerowej i buspasa nie ma większego znaczenia, jeśli nie jest wykorzystywana. Co z tego, że drogą rowerową może przejechać X tysięcy osób na godzinę, skoro w praktyce przejedzie tam jedna lub dwie osoby? Nawet jeśli zbudujemy im czteropasmową autostradę rowerową.

Umiejętność zrozumienia szerszego kontekstu, obiektywnego spojrzenia na oczekiwania mieszkańców i akceptowania dobrych rozwiązań - nawet jeśli nie są zgodne z własnymi przekonaniami - jest tym, czego Gdynia dziś potrzebuje od rządzących. Nie potrzebujemy fanatyków-celebrytów, którym brakuje zmysłu społecznego." - podkreśla Grzegorz Pogorzelski.

Gdyńskie absurdy fundowane mieszkańcom przez obecny koalicyjny układ rządzący będzie trzeba kiedyś naprawić i doprowadzić do stanu właściwego użytkowania. Najpierw jednak trzeba posłuchać mieszkańców, z naciskiem na kierowców i tak budować, by nie wyrzucać pieniędzy w błoto, bo jak wiemy w budżecie miasta nie przelewa się...