materiały partnera
Szukasz wykonawcy precyzyjnych komponentów z aluminium, brązu lub stopów cynku? Sprawdź, jak nowoczesna odlewnia z Wrocławia łączy zaawansowane metody formowania metalu z rygorystyczną kontrolą jakości i ponad siedemdziesięcioletnim doświadczeniem. Poznaj różnice między poszczególnymi technologiami, dowiedz się, gdzie sprawdzają się odlewy kokilowe, a gdzie produkcja seryjna pod wysokim ciśnieniem. Zobacz, dlaczego producenci z motoryzacji, energetyki i lotnictwa stawiają na sprawdzone zaplecze technologiczne i pełną obsługę od projektu po gotowy detal.
Współczesne odlewnictwo metali kolorowych opiera się na kilku odrębnych technologiach, a każda z nich odpowiada na inne potrzeby produkcyjne. Wybór metody zależy od wielkości serii, geometrii detalu, wymaganej tolerancji wymiarowej oraz parametrów wytrzymałościowych gotowego elementu. Wrocławska odlewnia ALWRO S.A. realizuje wszystkie podstawowe technologie produkcji metali kolorowych, dzięki czemu klient otrzymuje rozwiązanie dopasowane do realnych wymagań projektu, a nie ograniczone możliwościami jednej linii produkcyjnej. Najbardziej uniwersalną technologią pozostaje formowanie w masie piaskowej. Sprawdza się przy detalach o złożonej geometrii, dużych gabarytach oraz tam, gdzie liczy się elastyczność konstrukcyjna i niskie koszty oprzyrządowania. Stosuje się je zarówno do produkcji jednostkowej, jak i krótkich serii prototypowych. Z kolei odlewanie ciśnieniowe wykorzystuje stalowe formy oraz wtrysk ciekłego stopu pod ciśnieniem sięgającym od 30 do nawet 150 MPa. Metoda ta pozwala uzyskać cienkościenne, geometrycznie złożone detale z aluminium, cynku lub magnezu, o ostrych krawędziach i wiernym odwzorowaniu powierzchni, a pełen cykl produkcyjny trwa zaledwie kilkanaście sekund.
Trzecią technologią są odlewy kokilowe, czyli wyroby formowane w trwałych formach metalowych. Łączą one cechy obu wcześniejszych metod: pozwalają osiągnąć gładką powierzchnię, dobrą dokładność wymiarową oraz powtarzalność charakterystyczną dla produkcji seryjnej, przy jednocześnie niższych kosztach oprzyrządowania niż w technologii ciśnieniowej. Wrocławski zakład produkuje w tej technologii detale rdzeniowe i bezrdzeniowe ze stopów miedzi (mosiądzów i brązów), stopów aluminium oraz cynku. Klient może otrzymać element surowy, oczyszczony, śrutowany, bębnowany lub piaskowany, a w razie potrzeby również wstępnie obrobiony mechanicznie lub przygotowany „na gotowo”. Uzupełnieniem oferty pozostaje odlewnictwo odśrodkowe, stosowane przy produkcji elementów cylindrycznych typu tuleje czy pierścienie z brązu, a także odlewnictwo artystyczne realizowane na indywidualne zamówienie. Każda technologia jest wspierana przez własne biuro konstrukcyjno-technologiczne, narzędziownię oraz laboratorium spektrometryczne, dzięki czemu skład chemiczny stopu jest weryfikowany przed każdą serią produkcyjną. Cały system zarządzania jakością działa zgodnie z normą PN-EN ISO 9001:2015, a powtarzalność procesów potwierdzają badania nieniszczące, kontrola wymiarowa 3D oraz testy wytrzymałościowe wykonywane na miejscu, jeszcze przed wysyłką detalu do klienta.
Odlewy z aluminium oraz stopów metali kolorowych znajdują zastosowanie w branżach o najwyższych wymaganiach technicznych. W motoryzacji wykorzystywane są do produkcji bloków silników, głowic, skrzyń biegów, felg oraz obudów podzespołów elektronicznych. Lotnictwo i kosmonautyka korzystają z lekkich aluminiowych komponentów konstrukcyjnych, których stosunek masy do wytrzymałości ma decydujące znaczenie dla osiągów. Energetyka, przemysł maszynowy i górniczy potrzebują detali odpornych na wysokie obciążenia, temperatury i działanie agresywnych mediów, a budownictwo sięga po komponenty fasadowe, mocowania oraz detale dekoracyjne. Szczególną pozycję w portfolio zajmuje odlewanie ciśnieniowe, ponieważ pozwala na produkcję seryjną z bardzo dużą powtarzalnością wymiarów. Po wtrysku metalu do stalowej formy ciśnienie jest utrzymywane przez krótki moment, aby zapobiec skurczowi materiału i powstawaniu pustek powietrznych w strukturze detalu. Parametry temperatury oraz ciśnienia monitorowane są w czasie rzeczywistym, a forma przed każdym cyklem jest oczyszczana, natłuszczana i pokrywana środkiem rozdzielającym. Taka dyscyplina technologiczna eliminuje typowe wady odlewnicze, jak niedolewy, pęknięcia czy odkształcenia powierzchni, i pozwala uzyskać element gotowy do dalszej obróbki mechanicznej już po kilkunastu sekundach od zamknięcia formy.
Wrocławska odlewnia aluminium prowadzi pełen cykl produkcyjny w obrębie jednego zakładu, począwszy od projektu formy, przez topienie stopu w piecach gazowych i elektrycznych, aż po obróbkę mechaniczną oraz cieplną gotowych detali. W ofercie znajduje się hartowanie indukcyjne, ulepszanie, wyżarzanie, normalizowanie oraz nawęglanie stali, dzięki czemu klient nie musi angażować zewnętrznych podwykonawców do dokończenia komponentu. Toczenie, frezowanie, wiercenie i gwintowanie również realizowane są na miejscu, co skraca czas dostawy i upraszcza komunikację techniczną na każdym etapie zlecenia. Asortyment produkowanych detali obejmuje korpusy, pokrywy, panewki, prowadnice, dyfuzory, łopatki wentylatorów, wirniki, koła pasowe, wsporniki, tuleje, łożyska oporowe oraz wieńce ślimacznicy. ALWRO realizuje zarówno duże serie przemysłowe, jak i produkcję jednostkową oraz indywidualne projekty na zamówienie, w tym detale przeznaczone do pracy w warunkach silnych obciążeń mechanicznych, podwyższonych temperatur lub kontaktu z substancjami chemicznymi. Klient otrzymuje wsparcie doradcze przy doborze technologii oraz stopu, a finalny element trafia do niego po pełnej weryfikacji laboratoryjnej i wymiarowej, gotowy do montażu w docelowym układzie konstrukcyjnym.
