Samorząd

Zamknij

Zajst: z Somonina do Kartuz znowu pojedziemy pociągiem, a kiedy z Lipusza do Bytowa?

Mariusz Sieraczkiewicz za: PKP PLK SA 21:59, 20.06.2026 Aktualizacja: 22:16, 20.06.2026
Skomentuj Zajst: z Somonina do Kartuz znowu pojedziemy pociągiem, a kiedy z Lipusza do... fot. Damian Strzemkowski PLK

Pociągi wracają na trasę Somonino – Kartuzy. Wraz z czerwcową korektą rozkładu jazdy zmodernizowana linia kolejowa nr 214, po ponad 20 latach, doczeka się regularnych połączeń pasażerskich. Podróżnym udostępniony zostanie nowy przystanek Somonino Bernardyno. Inwestycja jest elementem modernizacji linii kolejowej nr 201 z Bydgoszczy do Trójmiasta – jednego z najważniejszych zadań realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A.

"Bardzo mnie cieszy fakt, że przywracane są połączenia kolejowe na terenie województwa pomorskiego. Jednak cały czas czekamy, kiedy ruszą prace związane z powrotem pociągów do Bytowa. Połączenia kolejowe naszego powiatu z Kościerzyną i dalej z Trójmiastem, Chojnicami, a nawet Bydgoszczą i Piłą, to walka z wykluczeniem komunikacyjnym. Niestety nadal, mimo pociągów w Miastku, jesteśmy powiatem wykluczonym komunikacyjnie. Dopiero przywrócenie połączeń kolejowych z Bytowa do Kościerzyny i Słupska, gdzie w Korzybiu byłaby możliwość przesiadki do Miastka, buduje podstawę do mówienie, że rzeczywiście władze chcą zniwelować wykluczenie komunikacyjne. Oczywiście najlepszym rozwiązaniem byłoby zbudowanie bezpośredniej trasy kolejowej z Miastka do Bytowa, ale chyba za dużo oczekuję? Choć kiedyś z Miastka do Bytowa można było dojechać pociągiem, było to dawno temu..." - podkreśla Witold Zajst, burmistrz Miastka poprzedniej kadencji.

Z Kartuz do Somonina

Od niedzieli, 14 czerwca, podróżni po ponad 20 latach ponownie korzystają z regularnych połączeń pasażerskich, realizowanych na linii kolejowej nr 214 Somonino – Kartuzy, skąd będą mogli się udać w dalszą podróż w kierunku Gdańska. Na 8-kilometrowej trasie wymieniliśmy tor oraz wyremontowaliśmy wszystkie obiekty inżynieryjne – mosty, wiadukty i przepusty. Na pierwszych pasażerów czeka nowy przystanek Somonino Bernardyno, który zwiększy dostęp do kolei w tej części rozbudowującej się miejscowości. Peron, wraz z dojściem prowadzącym do ul. Kasztelańskiej, został dostosowany do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Jest na nim wiata, gabloty informacyjne, czytelne oznakowanie oraz energooszczędne oświetlenie.

Do Somonina z Gdańska Wrzeszcza przez Kartuzy dojeżdżać będzie 17 par pociągów we wszystkie dni powszednie, za wyjątkiem weekendów, kiedy wykonawca prac będzie kontynuować prace związane z montażem elementów sieci trakcyjnej. Wówczas obowiązywać będzie zastępcza komunikacja autobusowa. Docelowo pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 120 km/h, a pociągi towarowe do 100 km/h.

Planujemy, aby możliwość jazdy z wykorzystaniem pociągów prowadzonych trakcją elektryczną, była możliwa od przyszłego roku. Jest to uzależnione od terminu wybudowania i możliwości podpięcia się do podstacji trakcyjnej w Somoninie, budowanej przez PGE Energetyka Kolejowa, terminu uzyskania wymaganego dopuszczenia dla podsystemu energia w Urzędzie Transportu Kolejowego, oraz terminu elektryfikacji linii kolejowych nr 229 i 201 na odcinku Glincz – Rębiechowo, w celu umożliwienia wjazdu pociągów elektrycznych z linii PKM na linie 201, 229 i 214.

W związku z powrotem pociągów na linię nr 214 apelujemy o zachowanie szczególnej ostrożności w rejonie przejazdów kolejowo – drogowych oraz o przekraczanie torów wyłącznie w miejscach do tego wyznaczonych. Przypominamy, że na przejeździe pociąg ma zawsze pierwszeństwo. Zalecamy zatrzymanie się przed każdym przejazdem, niezależnie od oznakowania i urządzeń, w jakie jest wyposażony, oraz upewnienie się o możliwości bezpiecznego przejechania przez tory.

Linia kolejowa nr 214 jest modernizowana w ramach zadania pn. Odcinek A – Roboty budowlane na liniach kolejowych nr 201 odc. Kościerzyna – Somonino oraz nr 214 Somonino – Kartuzy, realizowanego w ramach projektu „Prace na odcinku Kościerzyna – Gdynia”. Prace realizuje firma Budimex S.A. za kwotę 1,275 mld zł netto (1,559 mld zł brutto) ze środków krajowych (Krajowy Program Kolejowy).  

Przypominamy, że wznowienie ruchu pociągów na trasie Somonino – Gdańsk Osowa planujemy w grudniu br., a na trasie Kościerzyna – Somonino w grudniu 2027 r. W tym okresie nadal obowiązuje zastępcza komunikacja autobusowa. Zakończenie zasadniczych prac na trasie Kościerzyna – Somonino – Gdańsk Osowa planowane jest do końca 2027 r.

 

(Mariusz Sieraczkiewicz za: PKP PLK SA)
Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (0)

Brak komentarza, Twój może być pierwszy.

Dodaj komentarz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu dziendobrypomorze.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

0%