Sytuacja z inwestycjami drogowymi w Gdyni już dawno przekroczyła granic absurdu. Obecne władze poruszają się w tej przestrzeni jak słoń w składzie porcelany. Czego się nie dotkną, tam wszędzie zaczyna dziać irracjonalnie. Miasto staje... 

Jeśli dodamy do tego zapowiadane przez PKP PLK SA modernizacja linii kolejowych 201 i 202, to przyszłość nie rysuje się kolorowo!

Ubych ostrzegał

Jakub Ubych, radny Gdyni, już wcześniej ostrzegał przed decyzją o zamknięciu ul. Wiczlińskiej, co sparaliżuje i Wiczlino, i Pustki Cisowskie, i Demptowo, i Chylonię. W godzinach natężenia ruchu drogowego korków mogą spodziewać na Cisowej, Leszczynkach, Grabówku i dalej w Śródmieściu i Wzgórzu Św. Maksymiliana. Jeśli przypomnimy, że Leszczynki to Estakada Kwiatkowskiego, to do grona zakorkowanych dołączy Obłuże. 

"Czy ulica Wiczlińska będzie na długie tygodnie całkowicie zamknięta?" - to pytanie dotarło do mnie wielokrotnie w tym tygodniu. Chcąc przekazać Państwu najbardziej rzetelną odpowiedź kieruję interpelację do Prezydent Gdyni wraz ze szczegółowymi pytaniami o wnioski / pytania / negocjacje tak drastycznej zmiany organizacji ruchu pomiędzy wykonawcą MTM, a Wydziałem Inwestycji.

Od początku zgłaszałem szereg uwag co do organizacji pracy (np. oznakowanie przejść dla pieszych). Od poniedziałku 11 maja zmieniono organizację ruchu - jednak w opisach próżno szukać wahadła przy ręcznym sterowaniu ruchem przy Miśku.

Obecnie ruch z rejonu Kormorana kierowany jest na nieprzystosowaną ulicę Czapli. Mam również wrażenie, że wykorzystywane są prywatne fragmenty dróg w obszarze po drugiej stronie przebudowywanej jezdni.

Jeżeli informacja o zamknięciu ul. Wiczlińskiej na okres tygodni / miesięcy okaże się prawdziwa to będzie miał miejsce ciąg zdarzeń przed którym przestrzegałem. Zbyt późny przetarg, niefortunny czas podpisania umowy, a następnie ratowanie budowy - aby nie stracić dofinansowania (przypomnę, że podpisano umowę dwa dni przed terminem końcowym).

Czyli dojdzie do ogromnych niedogodności, braku dojazdu do EkoDoliny, pytanie co z komunikacją miejską ... a to wszystko przez elementy, które można było przewidzieć." - podkreślił Jakub Ubych.