Radna Anna Szpajer uzyskała odpowiedzi na swoje pytania zawarte w interpelacji w sprawie budowy łącznika między węzłem Chwaszczyno a drogą powiatową nr 1935G. Z przekazanych przez dyrektora Tomasza Gałązkę informacji za wiele nie wynika, oprócz tego, że to Powiat Kartuski jest liderem przedsięwzięcia.

::news{"type":"see-also","item":"82284"}

Anna Szpajer wielokrotnie sygnalizowała natychmiastowe działania w kwestiach rozwiązania komunikacji na Kaczych Bukach. Budowa łącznika bowiem może mieć zasadniczy wpływ na realizacje inwestycji związanych z drogami w tej części Wielkiego Kacka.

Poniżej przypomnimy pytania skierowane przez radną Szpajer wraz z odpowiedziami urzędnika miejskiego.

1. Jaki wkład finansowy w inwestycję zadeklarowała gmina miasta Gdyni na mocy planowanego do podpisania w najbliższych tygodniach porozumienia między samorządami Żukowa, Gdańska, Gdyni, powiatu kartuskiego oraz samorządu województwa pomorskiego o częściowym współfinansowaniu w/w zadania?

Gmina Miasta Gdyni wstępnie zadeklarowała solidarnie z innymi uczestnikami pomoc finansową w wysokości 10% wartości etapu I zadania publicznego pn. „Budowa drogi powiatowej, stanowiącej łącznik między węzłem Chwaszczyno a drogą powiatową nr 1935G w m. Chwaszczyno”. Wartość tego udziału to 1.296.094,50 zł i nie obejmuje kosztów wykupu terenów pod inwestycję, które to koszty będzie ponosił samorząd właściwy w granicach administracyjnych gminy.

2. Jakie koszty poniesie gmina miasta Gdyni w związku z realizacją procedury wywłaszczeniowej na terenach objętych przyszłą inwestycją, położonych w granicach administracyjnych Gdyni oraz kiedy przewidywana jest wypłata odszkodowań właścicielom nieruchomości za ich przejęcie?

Proszę o udostępnienie zestawienia nieruchomości gruntowych położonych w graniach administracyjnych Gdyni, objętych procedurą wywłaszczeniową w związku z planowaną na ich terenie realizacją w/w inwestycji.

Gmina Miasta Gdyni nie dysponuje jeszcze ostatecznym zestawieniem nieruchomości gruntowych, które będą przedmiotem wywłaszczeń pod planowaną inwestycję. Koszty wykupu zostaną określone po sporządzeniu projektu oraz analizie rodzaju i położenia nieruchomości, przeznaczenia w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego oraz stanie nieruchomości z dnia wydania decyzji ZRID, o czym poinformował w piśmie RZP.7011.2.2025 z dnia 10.03.2026 roku Starosta Kartuski. Wstępne robocze przymiarki dokonane staraniem własnym i na użytek własny przez Urząd Miasta Gdyni zakładają szacowany koszt wykupów na poziomie około 2.490.000,00 zł.

3. Czy projektowanie zadania zostało ukończone oracz czy podmiot zamawiający dokonał odbioru dokumentacji projektowej od wykonawcy?

Realizację zadania zaplanowano w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Jak poinformował w piśmie RZP.7011.2.2025 z dnia 10.03.2026 roku Starosta Kartuski, skutkiem takiego rozwiązania będzie, że w początkowym okresie realizacji będą trwały prace projektowe oraz uzyskiwanie niezbędnych zgód, decyzji i pozwoleń wraz z ewentualnym wykupem działek. Wykonawca robót nie został jeszcze wyłoniony.

4. Kiedy złożony zostanie wniosek o wydanie decyzji ZRID, jaki podmiot będzie ten wniosek składać?

Etap I zadania publicznego będzie realizowany przez Powiat Kartuski. Zgodnie z informacją przedstawioną przez Powiat Kartuski we wniosku o przyznanie dofinansowania w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (2026), sporządzanie dokumentacji poprzedzającej prowadzenie robót przewidziano w terminie 06.2026-12.2027.

5. Kiedy zakończą się inne niezbędne procedury administracyjne umożliwiające wszczęcie postępowania o udzielenia zamówienia publicznego na wykonanie robót?

6. Kiedy ogłoszone zostanie postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego na wykonanie robót i który podmiot będzie odpowiedzialny za przygotowanie dokumentacji przetargowej oraz wybór wykonawcy?

Zgodnie z informacją przedstawioną przez Powiat Kartuski, umowa z wykonawcą winna zostać zawarta przed 15 grudnia 2026 roku. Postępowanie o udzielenie zamówienie publicznego, wyłonienie wykonawcy i podpisanie umowy z wyłonionym wykonawcą oraz sprawowanie kontroli nad procesem prowadzone będzie w całości przez Powiat Kartuski.

7. Czy realizacja w/w łącznika oraz przebudowa ul. Kacze Buki będą ze sobą skorelowane czasowo?

Działania związane z budową łącznika między węzłem Chwaszczyno a drogą powiatową nr 1935G w m. Chwaszczyno oraz działania związane z przebudową ulicy Kacze Buki zainicjowane były niezależnie i z różnych przesłanek. Harmonogram prac nad żadną z inwestycji nie zakłada korelacji z drugą inwestycją. Niemniej jednak nie wyklucza się, że obie inwestycje choć niezależne, finalnie zostaną zrealizowane w podobnym czasie.

8. Czy przewidziano dostosowanie gdyńskiego odcinka ul. Kacze Buki pomiędzy granicą administracyjną miasta a posesją przy ul. Bieszczadzkiej 2, do przyszłego zwiększonego ruchu samochodowego, wynikającego z funkcjonowania łącznika po jego otwarciu, jeśli budowa układu drogowego na Kaczych Bukach będzie miała dalsze opóźnienia, wykraczające poza termin oddania w/w łącznika do użytku?

Gmina Miasta Gdyni zakładała stopniową rozbudowę sieci dróg na osiedlu Kacze Buki począwszy od ulicy Krzemowej w kierunku granicy administracyjnej z powiatem gdańskim i z powiatem kartuskim. Wyrazem powyższego jest procedowany obecnie projekt budowy dróg na osiedlu Kacze Buki, który obejmuje północno-wschodnią część wcześniej sporządzonej koncepcji budowy dróg, którą objęty był cały obszar osiedla Kacze Buki. Niemniej jednak, świadoma potrzeby poprawy dostępu do ulicy Świętokrzyskiej, a w ostatnim czasie także w związku z planowaną budową łącznika między węzłem Chwaszczyno a drogą powiatową nr 1935G w m. Chwaszczyno, Gmina Miasta Gdyni ma na uwadze potrzebę budowy „brakującego” odcinka ul. Kacze Buki. Gmina Miasta Gdyni nie przewidywała działań doraźnych, tylko rozwiązania docelowe na tym odcinku, z wymaganą regulacją własności gruntów włącznie.

9. Czy władze miasta Gdyni prowadziły bądź prowadzą aktualnie rozmowy z gminą miasta Gdańsk w sprawie utwardzenia płytami yomb brakującego kilkudziesięciometrowego odcinka jezdni ulicy Kacze Buki, położonego w granicach administracyjnych miasta Gdańsk, a jeśli tak na jakim są one etapie i jakie uzgodnienia poczyniono?

Nie zapadły jeszcze żadne ustalenia.