Ubych: znacząca część ruchu ma iść na Wyszyńskiego...

Gdynia podpisała z Grupą Inwestycyjną Hossa S.A. umowę drogową, na podstawie której inwestor wybuduje drogi publiczne oraz infrastrukturę zagospodarowania wód opadowych o wartości szacunkowej 74 851 218,27 zł. Umowa będzie realizowana w dzielnicy Chwarzno-Wiczlino, w rejonie ulic bpa. Pelczara, Kurcewiczówny i Wyszyńskiego.

Do przebiegu prac budowlanych zastrzeżenia zgłosił radny Jakub Ubych.

"W mojej ocenie to nie jest dobra wiadomość dla dzielnicy."

- podkreśla Ubych.

"Miasto Gdynia podpisało umowę drogową z deweloperem na osiedle, które można szacować na 2 x większe, jak obecne Wiczlino Ogród.

KLUCZOWE PROBLEMY:

• Dociążenie Wyszyńskiego w kierunku Biedronki bez jakichkolwiek modernizacji.
• Główny ruch całego osiedla z bp. Pelczara na Wiczlińska,
• Brak ciągłości rozbudowy bp. Pelczara do Suchej.
• Zdecydowana większość to układ wewnątrz osiedla.
• Brak podanej daty "do kiedy" - wystąpię o umowę.

Co widzimy na mapie? Zdecydowana większość układu będzie dotyczyła budowanego osiedla. W materiale brak dat DO KIEDY musi zostać wybudowany układ (szacuje na 10 lat) - i choć kwota może wydawać się znacząca to patrząc na nakłady inwestycyjne w ostatnich latach wcale tak nie wygląda.

Martwi mnie coś innego - samo rondo było we wcześniejszej umowie drogowej. Znacząca część ruchu ma iść na Wyszyńskiego, gdzie żadne prace nie zajdą.

[Poranny szczyt] Jeżeli cały ruch "wleci" w bp. Pelczara to dojdzie do klinu - rozbudowujące się Niemotowo będzie na pierwszeństwie. A jedno i drugie zablokuje południową część dzielnicy (Wiczlino Ogród, Biała Szkoła, rejon Śliska - Gradowa).

Ważne jest też zwrócenie uwagi - przebudowa dotyczy tylko fragmenty bp. Pelczara... nie będzie nawet ciągłości do Suchej.

Nie am słowa o dodatkowym wkładzie finansowym inwestora, więc nie będzie lewarowania i budowania zasobu na wkłady do inwestycji jak to było do tej pory." - podsumował Jakub Ubych.

* * *

Plan sytuacyjny nowego układu drogowego (mat. Wydziału Inwestycji UM Gdyni)

W szczególności przewiduje się zaprojektowanie i budowę odcinków ulic oraz infrastruktury:

1. rondo ulic Chwarznieńska/Wiczlińska/Pelczara, ul. Pelczara od ul. Jagienki do ul. Wiczlińskiej, ul. Chwarznieńska do Potoku Wiczlińskiego wraz z kolektorem kanalizacji deszczowej,
2. ul. Pelczara od ul. Jagienki do ul. Danusi wraz kanalizacją deszczową i oświetleniem oraz wlotami dróg dochodzących na odcinku co najmniej 20 m, licząc od osi skrzyżowania,
3. ul. Danusi od ul. Pelczara do ul. Kurcewiczówny wraz z kanalizacją deszczową i oświetleniem oraz wlotami dróg dochodzących na odcinku co najmniej 20 m licząc od osi skrzyżowania,
4. ul. Kurcewiczówny od ul. Andrzeja Kmicica do ul. Wyszyńskiego wraz z kanalizacją deszczową i oświetleniem oraz wlotami dróg dochodzących co najmniej 20m licząc od osi skrzyżowania,
5. droga 55KD-L od ul. Kurcewiczówny wraz kanalizacją deszczową i oświetleniem oraz wlotami dróg dochodzących na odcinku co najmniej 20 m licząc od osi skrzyżowania,
6. droga 67KD-D wraz kanalizacją deszczową i oświetleniem oraz wlotami dróg dochodzących na odcinku co najmniej 20 m, licząc od osi skrzyżowania,
7. droga 71KD-D wraz kanalizacją deszczową i oświetleniem oraz wlotami dróg dochodzących na odcinku co najmniej 20 m, licząc od osi skrzyżowania,
8. ul. Sucha na odc. od 56 KD-L do ul. Wyszyńskiego i Wyszyńskiego do skrzyżowania z ul. Małkowskiego w zakresie zaprojektowania i budowy jezdni, ciągu pieszego, trasy rowerowej, oświetlenia oraz odwodnienia w postaci rowów przydrożnych  i niecek retencyjnych wzdłuż jezdni na wschód od skrzyżowania ulic Wyszyńskiego oraz w postaci kanału deszczowego na zachód od powyższego skrzyżowania,
9. kanał i przepust pod ul. Kurcewiczówny,
10. rozwiązania retencyjne (w postaci terenów zalewowych/łąk kwietnych) oraz odtworzenie kanału Potoku Wiczlińskiego na odcinku od ul. Wiczlińskiej do ul. Kurcewiczówny,
11. ul. Danusi, od ul. Pelczara do ul. Św. Antoniego,
12. chodnik wzmocniony wzdłuż ul. Danusi, od ul. Zbyszka z Bogdańca do ul. Filipkowskiego.