Zamknij

Inwestycja na ul. Hutniczej zgłoszona do drugiego etapu projektu PKP PLK S.A.

hs za: UM Gdyni 06:26, 10.02.2026 Aktualizacja: 06:33, 10.02.2026
Skomentuj Inwestycja na ul. Hutniczej zgłoszona do drugiego etapu projektu PKP PLK S.A. Mapa zakresu inwestycji pn. „Budowa bezkolizyjnego skrzyżowania ul. Hutniczej w Gdyni z linią kolejową nr 723” (fot. SmartMap)

Gmina zgłosiła zadanie pn. „Budowa bezkolizyjnego skrzyżowania ul. Hutniczej w Gdyni z linią kolejową nr 723” do II etapu projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe", realizowanego przez PKP PLK S.A. dla. Ogłoszenie wyników etapu II i zawieranie porozumień z zakwalifikowanymi wnioskodawcami planowane jest na koniec 2026 r.

- Założeniem projektu PKP PLK S.A. jest poprawa bezpieczeństwa poprzez likwidację przejazdów kolejowo-drogowych i budowę w zamian skrzyżowań bezkolizyjnych na terenie całej Polski. Gdynia ma szansę otrzymać dofinansowanie na realizację części kolejowej, dla długo wyczekiwanej przez mieszkańców inwestycji, która finalnie zmieni układ drogowy w tej części miasta – podsumowuje Tomasz Gałązka, Dyrektor Zarządzający ds. Inwestycji.

Autorem koncepcji na zlecenie gminy był PONT-PROJEKT Sp. z o.o. z Gdańska, przy współpracy Biura Inżynierskiego DAMART Sp. z o.o. ze Szczecina. Wykonawca opracował koncepcję programową w zakresie układu drogowego, wiaduktu kolejowego wraz z kosztorysem i uzgodnieniami z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.  

Wykonanie wiaduktu uwzględnione zostało na istniejącym torze północnym linii 723.W ramach zadania inwestycyjnego zrealizowane zostać ma bezkolizyjne skrzyżowanie ul. Hutniczej w Gdyni z linią kolejową nr 723, które poprawi warunki ruchu w ciągu ulicy Hutniczej oraz bezpieczeństwo ruchu drogowego i kolejowego.

Projektowany przekrój drogi pod wiaduktem to dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, a w przestrzeni inwestycji zaprojektowane zostaną także obustronne chodniki i ścieżki rowerowe. Szacowany koszt całkowity inwestycji to: 68 903 933,34 zł brutto, w tym część kolejowa 7 244 956,46 zł brutto.

Planowany harmonogram realizacji inwestycji:

  • złożenie wniosku o dofinansowanie: luty 2026,
  • rozstrzygnięcie konkursu i zawieranie porozumień pomiędzy PKP PLK S.A. a wnioskodawcami – koniec 2026 r.;
  • realizacja robót w trybie „Zaprojektuj i wybuduj": 2027-2030.

Na realizację projektu na terenie całego kraju przewidziano 861 mln zł z budżetu państwa, z czego po 430,5 mln zł na każdy etap. Maksymalna wartość dofinansowania Polskich Linii Kolejowych do jednego zadania wynosi 60 mln zł.

Spółka finansuje m.in. część obiektu w obrębie torów kolejowych, dokumentację projektową w formule „Zaprojektuj i wybuduj” oraz koszty likwidacji przejazdów kolejowo-drogowych.

 

(hs za: UM Gdyni)
Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (0)

Brak komentarza, Twój może być pierwszy.

Dodaj komentarz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu dziendobrypomorze.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

0%