Sławski: 15 elektrycznych autobusów wkrótce wyjedzie na pomorskie drogi

Informację o podpisaniu umowy na dostawę nowych elektrycznych autobusów przekazała we wtorek Dorota Patzer z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego.

Za niespełna rok na regionalnych trasach w województwie pomorskim pojawi się 15 autobusów o napędzie elektrycznym. Pojazdy dostarczy firma ABP Bus & Coach ze Słupska - poinformował Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego.

- Walka z wykluczeniem komunikacyjnym to bardzo dobry ruch. Mam nadzieję, że nowe autobusy będą miały ułożone kursy na podstawie diagnozy potrzeb mieszkańców i pod kątem godzin i miejscowości, przez które będzie przebiegała trasa. Linie Kościerzyna - Człuchów i Miastko - Słupsk to istotne połączenia. Uważam, że władze województwa powinny jeszcze przemyśleć kwestie połączeń Chojnice - Kościerzyna - Bytów i Chojnice - Czarne - Miastko. Wtedy będzie można powiedzieć, że kroczymy drogą pokonania wykluczenia komunikacyjnego. Tym bardziej, że sprawa przywrócenie połączenia kolejowego Kościerzyna - Lipusz - Bytów - Korzybie została odsunięta na termin "nie wiadomo kiedy". Również Czarne zasługuje na większą uwagę. Dziś ma więcej połączeń ze Szczecinkiem (woj. zachodniopomorskie) niż z miejscowościami w swoim województwie. Brak dobrej komunikacji też może być powodem drastycznego wyludniania się tej gminy - podkreśla Krzysztof Sławski, radny województwa pomorskiego.

Dorota Patzer poinformowała, że zakup pojazdów jest współfinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

"Udało nam się przeprowadzić postępowanie przetargowe. Mieliśmy pewne obawy, związane z naszymi wymaganiami. Wygrała sprawdzona firma. I co bardzo mnie cieszy, jest to przedsiębiorstwo z naszego regionu, ze Słupska" - stwierdził wicemarszałek województwa pomorskiego Leszek Bonna, cytowany w komunikacie.

Autobusy będą obsługiwać linie Kościerzyna - Człuchów, Miastko - Słupsk oraz Reda - Hel. Całkowita wartość podpisanej umowy to blisko 59 mln zł.

Jak dodał Boma, pojazdy będą dostarczone pod koniec pierwszego kwartału 2026 roku - szybciej niż zakładano.

Autobusy będą wyposażone w klimatyzację, system informacji pasażerskiej, monitoring oraz co najmniej 6 ładowarek USB dla pasażerów. Ponadto mają być wyposażone w hak do przyczepy do przewozu rowerów.

Pojemność zainstalowanych baterii ma pozwolić na przejechanie co najmniej 300 km bez ładowania, a pełne naładowanie baterii pojazdu ma zająć nie dłużej niż 5 godzin.

Urząd marszałkowski poinformował, że zakupiony tabor zostanie przekazany wyłonionym w odrębnym postępowaniu operatorom linii komunikacji publicznej.(PAP)

dsok/ malk/