Aleksandra Kosiorek ogłosiła rzekome pójście na północ, czyli „szał” inwestycji w północnych dzielnicach Gdyni. Tradycyjnie zapomniała powiedzieć, że projekty o których mówi to działania zapoczątkowane w poprzedniej kadencji, kiedy jeszcze prezydentką nie była, a miastem kierował Wojciech Szczurek.
Obecna ekipa rządząca Gdynią ma bardzo rozległe kłopoty z pamięcią. Mało tego – stosuje jeszcze dziwną praktykę wymazywania przeszłości, a przede wszystkim ludzi i ich sukcesów.
Najbardziej kuriozalne jest to, m.in. że Kosiorek, Bzdęga czy Piesiewicz cały czas podkreślają, że za Szczurka to i tamto było złe i teraz niby muszą coś naprawiać, a na eksponowanych stanowiskach zasiadają ludzie, którzy kierowali już w poprzedniej kadencji, na przykład: Brutel, Felon, Moder, Omachel-Kwidzyńska.
Również w przypadku rzekomego otwarcie na północ Kosiorek ma zamiar realizować inwestycje przygotowane przez administrację Wojciecha Szczurka. Przypomniał to właśnie radny Jakub Ubych, ustosunkowują się do deklaracji pani prezydent.
„To kilka wyjaśnień, ponieważ w materiale mowa o zapowiedzianych zmianach.
Budowa układu drogowego ul. Mosiężnej, ul. Magnezjowej i ul. Cynkowej - umowa podpisana ok 2 lata temu w trybie zaprojektuj I wybuduj. Obecnie ugrzęzła w uzgodnieniach (szczegóły wkrótce).
Oświetlenie schodów na Pogórzu łączących ul. Manganową z ul. Porębskiego - rozpoczęto prace w marcu 2024 r. Na koniec roku nie uzyskano odrolnienia fragmentu działki.
Budowa wiaduktu drogowego w ciągu ul. Janka Wiśniewskiego w Gdyni wraz z budową buspasa i drogi dla rowerów - przygotowane na początku 2024 r. Przetarg w lipcu 2024. Na projektowanie.
Budowa wyjścia z peronu SKM Grabówek - postępowanie na roboty budowlane zapowiadane od zeszłego roku. Jeżeli miasto nie wywiąże się do końca roku to SKM może stracić część dofinansowania budowy wyjścia z peronu. PS. To nie Gdynia Północ.
Budowa buspasa i drogi dla rowerów przy ul. Hutniczej w Gdyni – od Estakady Kwiatkowskiego do granicy z Rumią wraz z łącznikiem pieszo-jezdnym ul. Hutniczej z ul. Chylońską wzdłuż Strugi Cisowskiej - dofinansowanie w ramach FEP - zgłoszone w ramach regionalnych negocjacji w poprzedniej kadencji.
Rozbudowa układu drogowego ul. płk. Dąbka między skrzyżowaniami z ul. Derdowskiego i ul. Andersa wraz z przebudową skrzyżowań i budową dodatkowego wiaduktu w ciągu ul. Płk. Dąbka w Gdyni - od roku gotowe pozwolenie na rozpoczęcie prac. Niedawno na sesji Rady Miasta był wniosek, aby wycofać zadanie z tego roku. Utrzymano je.
Rewitwlizacja - nowe zadania przygotowywane od 2023 roku. A w 2024 roku za poprzedni program rewitalizacji Gdynia jako reprezentant Polski została wyróżniona w RegioStars z poziomu UE.”
Kosiorek zagalopowała się i Grabówek, a raczej Leszczynki dołączyła do północnych dzielnic (syndrom Nałkowskiego?), co Ubych skomentował pytaniem:
„Czy wyjście z tunelu SKM Grabówek jest inwestycją zaliczaną do Gdyni Północ czy może odbywa się po stronie południowej linii torów?”
Zawtórowała mu Aleksandra Hołomej z Rady Dzielnicy Grabówek:
„Ja bym nawet powiedziała, że to Grabówek chociaż administracyjnie to Leszczynki. Z Gdynią Północ raczej niewiele ma wspólnego poza sympatią do północnej części miasta.”
Za to Mateusz Kolera z Rady Dzielnicy Oksywie pokazał, że prezydentka „poszła” w inwestycje na północy bez rozmów z mieszkańcami. A po co ma rozmawiać? Jeszcze będą ją atakować o drzewa przy ul. Bosmańskiej albo o złe rozwiązania przy modernizacji ul. Unruga...
„Czas na konferencje prasową jest, spotkać się Rada Dzielnicy Oksywie już nie... ehhh.” - podsumował Kolera.
* * *
Aż strach zatem pomyśleć, czy z tych szumnych zapowiedzi „kompas na północ” nie zrobi się jedynie bieg na orientację, oczywiście z kompasem...
0
0
0
0
0
0
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz