W środę z okazji otwarcia odcinka drogi Chwaszczyno - Żukowo na S7 na węźle Chwaszczyno odbyła się konferencja prasowa z udziałem ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka, posłów KO, lokalnych polityków i samorządowców.
- Oddanie pierwszego odcinka Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej to kolejny ku optymalnemu rozwiązaniu komunikacji samochodowej na Pomorzu, przede wszystkim w rejonie Trójmiasta i okolicznych powiatów. Trasa z Gdyni do Kościerzyny przez Żukowo słynie z korków od wielu lat. Podobnie jest z wyjechaniem ul. Nowatorów z Gdańska. OMT ma odciążyć obecnie używane drogi. Po oddaniu drugiego odcinka ma być jeszcze lepiej. W Gdyni realizowana jest obwodnica Witomina. Ta inwestycja została przygotowana jeszcze w poprzedniej kadencji samorządu, za czasów Wojciecha Szczurka. Mamy już Trasę Kaszubską. Pod względem nowoczesnych dróg województwo pomorskie może pochwalić się wieloma inwestycjami. Oddanie pierwszego odcinka OMT to na pewno wielkie udogodnienie dla kierowców. Biorąc pod uwagę fakt, iż bardzo wiele samochodów, w tym ogromna ilość ciężarówek porusza się ulicami Trójmiasta i okolic, uruchomienie obwodnicy powinno odciążyć przede wszystkim tranzyt przez gminę Żukowo - podkreśla poseł Michał Kowalski.
Od środy kierowcy korzystają z pierwszego fragmentu obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej na odcinku Chwaszczyno - Żukowo wraz z częścią obwodnicy Żukowa w ciągu drogi krajowej nr 20.
Klimczak podkreślił, że ruch w tej części Pomorza wymagał wybudowania zupełnie nowej drogi. "Przed nami jest jeszcze druga część metropolitarnej obwodnicy Trójmiasta, chcemy ją otworzyć do końca tego roku" - stwierdził minister i dodał, że bardzo się cieszy, że udało się północną część obwodnicy Trójmiasta przed wakacjami.
Klimczak dodał też, że GDDKiA w nadchodzące wakacje otworzy 90 km nowych fragmentów dróg krajowych, m.in. fragment drogi S1 od Oświęcimia do Dankowic, S3 k. Świnoujścia oraz fragment S6 - obwodnicę Słupska. Dodatkowo dostępna dla ruchu jest również część obwodnicy Żukowa w ciągu DK20 w kierunku Glincza. Drugi odcinek OMT wraz z pozostałą częścią obwodnicy Żukowa zostanie udostępniony do końca tego roku.
Nowy fragment S7 zaczyna się na węźle Chwaszczyno, gdzie krzyżuje się z drogą ekspresową S6. Blisko 16-kiliometrowy odcinek OMT zapewnia odciążenie DK20 między Chwaszczynem i Żukowem, gdzie kumuluje się lokalnych ruch. Stanowi również alternatywę dla jadących od strony Kościerzyny w kierunku Trójmiasta.
W ramach prac powstało 28 obiektów inżynierskich, z czego najdłuższy ma ponad 160 m. Wybudowano też kładkę dla pieszych, 16 wiaduktów, sześć przejść dla zwierząt, trzy mosty i jedno przejście podziemne. Długość ekranów akustycznych to ponad 19 tys. metrów kwadratowych, a przeciwolśnieniowych - blisko 5 tys.
Jak informuje GDDKiA, wraz z otwarciem pierwszego odcinka OMT zamknięto tymczasowy bajpas łączący tzw. Trasę Chwaszczyńską z DK20. Kierowcy korzystają teraz z ulic Profesora Brunona Synaka i Rdestowej, umożliwiających poprzez węzeł Dąbrowa wjazd na S6. Jednocześnie kierowcy mogą skorzystać z węzła Miszewo oraz węzła Koleczkowo na S6, z którego ulicami Partyzantów Koleczkowskich, Dębową, Gdańską i Oliwską dojadą do Chwaszczyna.
Ważnym miejscem dla całego układu OMT jest wciąż budowany węzeł Żukowo, powstający w ramach sąsiedniego odcinka. W celu bezpiecznego połączenia S7 z obwodnicą Żukowa, GDDKiA wprowadziła tymczasową organizację ruchu.
Na jednej z łącznic w kierunku Glincza jest zwężenie do jednego pasa na długości ok. 400 m. Dalej kierowcy korzystają z dwóch jezdni obwodnicy Żukowa (po dwa pasy ruchu) aż do ronda w Glinczu. Połączenie obwodnicy Żukowa z DK7 w Lniskach planowane jest do końca tego roku. W tym czasie wprowadzimy ruch wahadłowy na długości ok. 300 m na DK7 w Lniskach, gdzie powstanie rondo umożliwiające wjazd na obwodnicę Żukowa.
32-kilometrowa Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej połączy Południową Obwodnicę Gdańska i drogę ekspresową S6, przejmując ruch z obciążonej istniejącej Obwodnicy Trójmiasta.
Ponadto na przebudowanym węźle Gdańsk Południe można będzie zjechać w kierunku autostrady A1, co zapewni kierowcom skomunikowanie z centralną i południową częścią kraju.
Z kolei obwodnica Żukowa wyprowadzi ruch tranzytowy z tego miasta. Rozpoczyna się w miejscowości Glincz od ronda na skrzyżowaniu z DK20, przetnie S7 na węźle Żukowo i włączy się poprzez rondo w Lniskach do obecnej DK7. (PAP)
kszy/ drag/
0
0
0
0
0
0
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz