Iwona Kurecka, liderka gdyńskiej Nowej Nadziei (Konfederacja) komentując na antenie Telewizji Gdańsk obecną sytuację polityczną jednoznacznie stając po stronie obywateli i ich interesu. Podkreśliła przy tym, że politycy Konfederacji, w tym Sławomir Mentzen od dawna pokazują, że polityka finansowa kolejnych rządów jest wbrew interesowi państwa.

Mentzen i Kukuła

"Od miesięcy Sławomir Mentzen powtarza o potrzebie racjonalizacji wydatków. Ten postulat nie przebijał się nigdzie do mediów. Dopiero, jak użył mocnego jedyna, faktycznie, mówią o tym wszyscy. Szkoda, że nadal większą uwagę zwraca się na język, niż samą wartość merytoryczną. Generał Kukuła stwierdził, że wydanie 100 mln zł na rakietę, którą można uratować choćby 1 życie, jest tego warte. W kontekście obecnej zapaści służby zdrowia, można jednak zracjonalizować wydatki i uratować więcej osób." - oznajmiła Iwona Kurecka.

Konstytucja

"Należy pewne rzeczy wyjaśnić, gdyż ewidentnie nasz system nie działa tak, jak powinien. Najlepszym dowodem na to są ciągłe nieporozumienia, kto jest ważniejszy, kto kogo powinien witać i kto gdzie Polskę powinien reprezentować. Trzeba to usystematyzować, gdyż musi zostać wprowadzony porządek. Taki porządek, żeby każdy wiedział jakie są jego kompetencje, jakie zadania powinien wykonywać, a w którą stronę na pewno nie należy iść. W praktyce nic nie wskazuje, aby obecnie była możliwa większość w kierunku tworzenia nowej konstytucji. Jest to na pewno kwestia na lata, jednak ciężko powiedzieć, czy uda się do 2030, gdyż wymaga zaangażowania wszystkich stron." - dodała Kurecka.

22 lata a Unii Europejskiej

"Pieniądze z UE zostały bardzo często wydane prawidłowo. Można jednak mieć wątpliwości odnośnie rozwoju infrastruktury. Pomysł zacny. Obecnie trwa przebudowa linii 201 Gdynia – Kościerzyna. Przebudowa ta wszędzie wygląda dobrze oprócz Gdyni. Wcześniej wspomniano budowę węzłów. W przypadku węzła Karwiny wydano obłędne pieniądze, nie wszystko zostało wydane tak, jak powinno i wkrótce będzie kolejna przebudowa. Przez wiele miesięcy remontu okoliczni mieszkańcy mieli całkowicie sparaliżowany dojazd do domu. Ludzie są cierpliwi i naprawdę wyrozumiali, natomiast pewne rzeczy powinny być znacznie lepiej rozplanowane. Budowa za budową, wydawane są kolejne pieniądze, a inwestycje powinny jednak być znacznie lepiej skoordynowane. Nowe były od razu wykonywane w formie docelowej, a nie w sposób, który za rok, dwa lub trzy będą wymagać kolejnego remontu lub przebudowy, a pieniądze stale leją się szerokim strumieniem." - Iwona Kurecka podsumowała między innymi działania (lub ich brak) władz Gdyni.

Węzeł nie do rozwiązania....

Komentując kwestie związane z modernizacją linii kolejowej 201 Iwona Kurecka słusznie zwraca uwagę na fakt pozostawienia Gdyni na sam koniec...

I to koniec bardzo niepewny, bo nadal nie rozwiązano sprawy przebudowy węzła Karwiny, przede wszystkim w aspekcie wiaduktu.

Władze miasta nie mają pomysłu jak wybrnąć z tego impasu i znaleźć rozwiązanie.

O tym, że wiadukt musi być przebudowany lub prawdopodobnie zbudowany od nowa już chyba nikogo przekonywać nie trzeba. Po ograniczeniach w ruchu i „naprawianiu” filarów podtrzymujących aż strach pomyśleć jak całkowicie wygląda struktura obiektu. Ile jeszcze te konstrukcja wytrzyma?

Do takich rozmów z władzami państwowymi trzeba silnych osobowościowo włodarzy, a jak wiemy, takich obecnie Gdynia nie posiada. I tak – będziemy mieli przebudowę linii 201 bez modernizacji wiaduktu i dostosowania skrzyżowania ulic Wielkopolskiej, Strzelców i Sopockiej. Co jednoznacznie oznacza, że kierowcy nadal będą stać w korkach.

Czy tego oczekiwali mieszkańcy Gdyni głosując 7 i 21 kwietnia 2024 roku?