Po ponad pół roku funkcjonowania zmian w Strefie Płatnego Parkowania (SPP), Gdynia uprości zasady. Na najbliższej sesji rady miasta pod głosowanie poddano uchwałę, mająca sprawić, że parkowanie stanie się łatwiejsze.
- Cieszy mnie wola poprawy SPP, natomiast prezentowane zmiany są kwestią „kosmetyki”. Od początku uważałem, że wprowadzenie kilku niejasnych stref będzie wprowadzało mieszkańców w błąd - wystarczy strefa śródmiejska oraz jedna strefa dzielnicowa. Sprawa aut „wypożyczonych”, „leasingów” również powinna być dopracowana od początku, a mieszkańcy danej strefy w takim przypadku zostali potraktowani jak przyjezdni z innego miasta. Nadal uważam, że zmiany powinny być dużo dalej idące, tzn. zniżki dla mieszkańców przez cały tydzień, jedna stała opłata za samochód w wysokości do 100 zł rocznie tak, aby zachować zasady proporcjonalności - strefa powinna służyć przede wszystkim nam, a nie łataniu budżetu miasta - podkreśla radny Marcin Bełbot.
– Od lipca ubiegłego roku obserwowaliśmy, jak funkcjonuje nowa odsłona strefy. Słuchaliśmy sugestii mieszkańców, sami także widzieliśmy, że nie wszystko, co założyliśmy w teorii, dobrze sprawdziło się w praktyce. Dlatego zdecydowaliśmy się na zmiany – mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.
Należy dodać, że większość gdynian nie zostawiła suchej nitki na wymyśle władz miasta. Na portalach społecznościowych wrzało. Tyle wulgarnych słów pod adresem władz Gdyni dawno nie padło. Ogromne niezadowolenie społeczne, wyrażane już bezpośrednio pod adresem Wojciecha Szczurka i jego Samorządności przyniosło efekt - władza ugięła się i na swój sposób znów przyznała do błędu.
Projekt uchwały zakładał kilka kluczowych zmian:
Poszerzenie w ubiegłym roku Strefy Płatnego Parkowania, było ogromnym wyzwaniem, gdyż w dużej mierze zmieniło przyzwyczajenia kierowców.
- Zdajemy sobie sprawę, że takie procesy, także społeczne, są trudne i wymagają czasu na przyzwyczajenie. Wprowadzając powiększoną strefę, wspólnie z mieszkańcami, zmierzamy w kierunku zmniejszenia liczby samochodów w centrum miasta. Zachęcamy do korzystania z komunikacji miejskiej. To ogólnoświatowa tendencja, mająca wpływ na ratowanie klimatu. Między innymi z tego względu od kilku lat realizujemy projekt KLIMATycznego Centrum – wyjaśnia Marek Łucyk i dodaje: – Wyzwanie dotyczyło także wielu kwestii proceduralnych, połączenia wielu oczekiwań i potrzeb. Teraz, mając jasny obraz, jak nowe przepisy funkcjonują w zderzeniu z rzeczywistością, możemy dokonywać i dokonujemy zmian. Doskonałym przykładem są umowy bankowe na leasing samochodów. Przygotowując przepisy nie brano ich pod uwagę, a – jak się okazało – dotyczy to dużej grupy osób korzystających z firmowych samochodów i jednocześnie mieszkających na terenie SPP. Dzięki zmianom, oni także uzyskają dostęp do abonamentu.
– Osoby posiadające samochód, zameldowane w Gdyni i rozliczające PIT w mieście, będą mogły otrzymać identyfikator uprawniający do bezpłatnego parkowania przez całą niedzielę. Wnioski od gdynian zaczniemy przyjmować w chwili, gdy zaczną obowiązywać przepisy, czyli prawdopodobnie na przełomie marca i kwietnia. Sam okres wdrożeniowy potrwa dodatkowe dwa miesiące – podkreśla wiceprezydent Marek Łucyk.
Nowością będą także abonamenty graniczne. To znaczące ułatwienie dla tych gdynian, którzy mieszkają na granicy stref. Obniżeniu i wyrównaniu uległa wysokość wezwania do opłaty – zamiast 200 zł kwota ta wyniesie 150 zł.
Od lipca w Gdyni funkcjonują cztery strefy płatnego parkowaniu. Po wprowadzeniu zmian pozostaną jedynie dwie: śródmiejska i dzielnicowa.
- Wprowadzając zmiany współpracujemy także z operatorami aplikacji parkingowych, aby kierowcy, którzy nie lubią korzystać z parkometrów, w czytelny sposób na ekranie smartfona widzieli, w jakiej znajdują się strefie i tym samym wiedzieli, ile należy zapłacić za parkowanie – tłumaczy Michał Felon, dyrektor ZDiZ w Gdyni.
Do dyspozycji kierowców wciąż pozostają parkingi bezpłatne – jednym z najpopularniejszych rozwiązań, z którego można korzystać wybierając się do Śródmieścia Gdyni, jest darmowy parking mieszczący się pomiędzy Gdynia Areną a Centrum Handlowym Riviera. Od ulicy Świętojańskiej dzieli go zaledwie kilkuminutowy spacer.
Wkrótce powstanie podziemny parking na 270 miejsc pod Parkiem Centralnym (płatny). Niedawno miasto wyłoniło wykonawcę – inwestycja planowo ma zostać ukończona za nieco ponad rok.
Celem uchwały jest ujednolicenie wprowadzonych uchwałami Rady Miasta Gdyni z dnia 15 maja oraz 28 października 2020 roku zasad wnoszenia opłat postojowych oraz abonamentowych dla pojazdów samochodowych na obszarze Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania oraz Strefy Płatnego Parkowania w Gdyni (ta ostatnia jest tożsama z dotychczasowymi Strefami A, B i C).
Zmianie ulega dotychczasowy podział na Strefy A, B i C, które stają się teraz Strefą Płatnego Parkowania (dla identyfikacji wizualnej oznaczone kolorem żółtym). Skutkiem dla kierowców będzie przede wszystkim możliwość zmiany miejsca postoju pojazdu w Strefie Płatnego Parkowania po wniesieniu jednej opłaty. Na obszarze Strefy Płatnego Parkowania (dzielnice Działki Leśne, Grabówek, Wzgórze Św. Maksymiliana oraz Orłowo) będzie funkcjonował także jeden abonament ogólnodostępny w preferencyjnej cenie, co zmniejszy koszt dla użytkowników korzystających regularnie z możliwości postoju w granicach Strefy Płatnego Parkowania.
Zgodnie z wnioskami mieszkańców Strefa Płatnego Parkowania na Wzgórzu Św. Maksymiliana zostanie rozszerzona o drogę publiczną o nazwie: Batalionów Chłopskich.
Wprowadzony zostaje także abonament graniczny pozwalający na zakup abonamentu dla mieszkańca uprawniający do parkowania pojazdu w obrębie całego promienia 300 metrów, na każdym dostępnym miejscu postojowym, bez względu w jakiej strefie zaparkowano pojazd. Możliwość zakupu takiego abonamentu dotyczy także mieszkańców, których nieruchomość graniczy z płatną strefą, ale faktycznie do niej nie należy.
Ponadto zauważono, iż coraz więcej mieszkańców Śródmiejskiej Strefy oraz Strefy Płatnego Parkowania w Gdyni korzysta z pojazdu na podstawie umowy użyczenia.W związku z tym, iż jest to najczęściej jedyny pojazd pozostający w ich dyspozycji, przyznano takim osobom prawo do zakupu preferencyjnego abonamentu dla mieszkańców na taki pojazd przy spełnieniu pozostałych warunków (zameldowanie oraz rozliczanie podatku od osób fizycznych (PIT) w Gdyni).
Kolejną istotną zmianą jest obniżenie opłaty dodatkowej do jednej stawki 150 złotych bez względu na termin jej uregulowania. Zmiana ta jest podyktowana przede wszystkim uproszczeniem systemu płatności oraz wyliczania terminów w związku z wprowadzeniem kontroli pojazdami skanującymi tablice rejestracyjne.
Bardzo dużą zmianą jest także możliwość parkowania w stawce zerowej na podstawie identyfikatora dla każdego mieszkańca Gdyni spełniającego warunki tożsame z wydaniem abonamentu dla mieszkańca stref płatnego parkowania (meldunek i PIT), w każdą niedzielę na obszarze Śródmiejskiej Strefy. Identyfikator będzie mógł zostać wydany dla jednego pojazdu samochodowego na jeden lokal mieszkalny, a mieszkaniec Gdyni będzie mógł zmienić dane pojazdu dwukrotnie w okresie ważności identyfikatora, z zastrzeżeniem 14 dniowego okresu obowiązywania tej zmiany w systemie rejestrującym identyfikatory. Ta nowa funkcjonalność – ze względu na konieczność rozbudowy systemu informatycznego - zostanie uruchomiona w okresie 2 miesięcy od ogłoszenia niniejszej uchwały.
0
0
0
0
0
0
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz