Materiały partnera
Import auta z zagranicy wymaga precyzyjnej organizacji i znajomości procedur obowiązujących w różnych krajach Europy. Ambro Logistics realizuje kompleksowy transport międzynarodowy, obejmujący zarówno transport aut ze Szwajcarii, jak i regularny transport aut z Francji. Usługa prowadzona jest w modelu door-to-door z pełną obsługą dokumentacyjną, wsparciem celnym oraz stałym nadzorem nad przebiegiem zlecenia, co pozwala klientom uporządkować cały proces sprowadzenia pojazdu.
Zakup pojazdu w Szwajcarii wiąże się z koniecznością uwzględnienia przepisów celnych oraz formalności związanych z wprowadzeniem auta na teren Unii Europejskiej. Organizacja przewozu musi więc obejmować zarówno logistykę, jak i obsługę dokumentów wymaganych przy przekraczaniu granicy. W praktyce transport aut ze Szwajcarii to proces wieloetapowy, w którym liczy się koordynacja działań oraz doświadczenie w prowadzeniu operacji poza obszarem UE. Przewóz rozpoczyna się od odbioru samochodu w miejscu wskazanym przez klienta – może to być salon, komis lub aukcja. Następnie pojazd zostaje przygotowany do transportu i zabezpieczony zgodnie z obowiązującymi procedurami. Całość realizowana jest w oparciu o zaplanowaną trasę, która uwzględnia punkty odprawy celnej oraz harmonogram dostawy do Polski. Klient nie musi samodzielnie organizować formalności, ponieważ obsługa dokumentacyjna prowadzona jest w ramach jednego zlecenia.
W przypadku takich operacji istotne znaczenie ma przejrzystość procesu. Informacje o statusie przewozu przekazywane są na bieżąco, co pozwala kontrolować czas realizacji i planować kolejne działania, takie jak rejestracja pojazdu. W ramach szerszej usługi, jaką stanowi transport międzynarodowy, możliwe jest również połączenie przewozu z magazynowaniem lub dalszą dystrybucją auta na terenie kraju. Ambro Logistics realizuje przewozy z wykorzystaniem własnej floty oraz zaplecza operacyjnego w Polsce. Dzięki temu proces odbywa się bez udziału przypadkowych pośredników, a odpowiedzialność za realizację pozostaje po jednej stronie. Takie rozwiązanie porządkuje komunikację i ogranicza ryzyko opóźnień wynikających z rozproszenia zadań między różne podmioty.
Rynek francuski pozostaje jednym z głównych kierunków importu samochodów do Polski. Szeroka oferta pojazdów sprawia, że zarówno osoby prywatne, jak i firmy handlowe regularnie korzystają z usług przewozowych z tego kraju. W takich sytuacjach transport aut z Francji opiera się na stałej siatce połączeń, która pozwala planować odbiory i dostawy w ustalonych cyklach. Proces rozpoczyna się od ustalenia szczegółów zlecenia oraz terminu odbioru pojazdu. Następnie dobierany jest odpowiedni środek transportu – w zależności od liczby aut oraz ich parametrów technicznych. Każdy pojazd przechodzi weryfikację przed załadunkiem, a jego stan jest dokumentowany. Dzięki temu klient posiada pełną informację o przebiegu realizacji od momentu przejęcia auta aż do dostarczenia do Polski.
W ramach szerokiej oferty, jaką obejmuje transport międzynarodowy, przewozy z Francji mogą być łączone z innymi trasami europejskimi, co umożliwia zachowanie ciągłości operacyjnej. Dla klientów biznesowych oznacza to możliwość planowania większych partii pojazdów w określonych odstępach czasu. Osoby prywatne zyskują natomiast wsparcie w organizacji przewozu pojedynczego auta bez konieczności samodzielnego koordynowania formalności. Ambro Logistics integruje przewozy z zapleczem magazynowym o powierzchni 28 000 m² w centralnej Polsce. Pozwala to na czasowe składowanie pojazdu, przygotowanie go do dalszych czynności administracyjnych lub przekazanie kolejnemu odbiorcy. Całość realizowana jest w jednym systemie operacyjnym, co zapewnia porządek organizacyjny i jednoznaczną odpowiedzialność za przebieg zlecenia. Zarówno transport aut ze Szwajcarii, jak i transport aut z Francji, stanowią część spójnego modelu logistycznego, w którym najważniejsza jest kontrola procesu, zgodność z przepisami oraz terminowe wykonanie usługi. Dzięki temu klienci mogą skupić się na wyborze pojazdu, pozostawiając kwestie transportowe doświadczonemu operatorowi.