Liny żeglarskie – czym się od siebie różnią oraz jak wybrać odpowiednie?

W żeglarstwie liny są wszechobecne i niezastąpione. Używa się ich do różnych celów, a każde zastosowanie wiąże się z innymi wymaganiami. W związku z tym liny żeglarskie występują też w bardzo wielu wariantach. Czym się różnią? Jak je właściwie dobrać?

Liny żeglarskie: skręcane kontra plecione

Liny są produkowane na różne sposoby. Najpopularniejsze są liny skręcane i liny plecione.

• Lina skręcana – powstaje poprzez skręcanie pojedynczych włókien w sploty, a następnie skręcanie tych splotów ze sobą w przeciwnym kierunku. Do jej stworzenia używa się od 3 do nawet 12 splotów, a od siły skręcenia włókien zależą indywidualne cechy takiej liny. Przy ciasnym skręceniu splotów lina jest twarda i sztywna, a przy luźnym elastyczna i miękka. Jest to najstarsza metoda wykonywania lin. 
• Lina pleciona – powstaje na wiele sposobów. Można wyróżnić m.in.: liny plecione pseudokwadratowe, plecione z rdzeniem, plecione bez rdzenia lub z rdzeniem ciągłym. Każda z nich ma odmienne właściwości. Najpopularniejsze są liny składające się z rdzenia i oplotu zrobionego z szesnastu lub więcej splotek. Im ciaśniejszy jest splot, tym sztywniejsza lina.

Tradycyjnie liny żeglarskie były linami skręcanymi. Liny plecione są jednak bardzo wytrzymałe i różnorodne, dzięki czemu mogą pełnić wiele różnych funkcji. Stosuje się je m.in. na jachtach regatowych.

Z czego robi się liny żeglarskie?

Liny żeglarskie różnią się także pod względem materiału wykorzystanego do ich produkcji. Można je podzielić na takie stworzone z:

• materiałów naturalnych – np. bawełniane, sizalowe, manilowe; jest to wybór najbardziej tradycyjny, choć liny naturalne charakteryzują się mniejszą odpornością na czynniki atmosferyczne i uszkodzenia mechaniczne, a ich ceny bywają dość wysokie;
• tworzyw sztucznych – polipropylenowe, poliestrowe, nylonowe, aramidowe itp.; są bardziej wytrzymałe od naturalnych, odporniejsze na tarcie i na warunki atmosferyczne, a często także tańsze;
• liny stalowe – wykonywane ze stali odpornej na korozję (stali nierdzewnej); cechują się wysoką wytrzymałością mechaniczną i odpornością na trudne warunki środowiskowe.

Jeśli chodzi o materiały, z jakich wykonywane są liny żeglarskie, wybór jest w zasadzie dowolny. Dobiera się je najczęściej według zastosowania oraz indywidualnych preferencji. Niektórzy wolą używać lin naturalnych, mimo że są one mniej trwałe i wytrzymałe od tych wykonywanych z tworzyw lub stali.

Jak wybierać liny żeglarskie?

Liny żeglarskie dobiera się przede wszystkim do konkretnego zastosowania. Przykładowo:

• na olinowanie stałe (np. wanty, sztagi) najlepiej nadają się liny o najwyższej wytrzymałości i odporności na trudne warunki; w tym przypadku zaleca się stosowanie lin żeglarskich stalowych (dostępnych między innymi na stronie https://inoxa.pl/osprzet-zeglarski/liny);
• na fały wybiera się liny o dużej elastyczności, odporności na tarcie, skręcanie i plątanie; najczęściej wybiera się liny z poliamidu lub poliestru;
• do talii grota potrzebne są przede wszystkim wytrzymałe liny żeglarskie, które powinny być także miękkie i jak najmniej podatne na skręcanie, np. poliestrowe;
• na szoty wybiera się liny o wysokiej wytrzymałości, ale także miękkie, którym łatwo jest manewrować; mogą być wykonane z poliestru, polipropylenu lub bawełny.

Ponadto liny żeglarskie muszą mieć odpowiednio dopasowaną grubość. Wielu żeglarzy woli także pracować z konkretnymi typami lin i wybiera je według swoich preferencji. Oferta na rynku jest bardzo szeroka, co pozwala wybrać liny, które będą wygodne w użytkowaniu oraz zapewnią niezbędne bezpieczeństwo na wodzie.