Lubisz oglądać luksusowe, wielkie statki wycieczkowe, które wchodzą do portu? Ten sezon zawinięć tzw. cruiserów do Portu Gdynia będzie szczególny i wyjątkowo długi – rozpoczął się już w lutym i potrwa aż do 21 grudnia. Do Gdyni zawinie w tym roku też 333-metrowy Mein Schiff Relax, który wyrówna dotychczasowy rekord długości statku wycieczkowego.  

Wszyscy fani obserwowania zawinięć dużych statków mogą już otwierać notesy i kalendarze – Port Gdynia opublikował pełną listę planowanych zawinięć wycieczkowców w całym 2026 roku. Najbliższe wizyty popularnych, kilkusetmetrowych cruiserów już w kwietniu, a łącznie będzie ich ponad 60.   

Rekordowy kolos i dobrze znane jednostki 

Ten sezon – choć rozpoczął się szybko i niespodziewanie, bo jeszcze w lutym – będzie wyjątkowo ciekawy. Do gdyńskiego nabrzeża przybiją zarówno jednostki, które widzieliśmy już wielokrotnie, jak m.in. popularne AIDAdiva, Mein Schiff 7 czy Norwegian Sun, jak i rzadziej odwiedzające Gdynię statki.  Jednym z tych, który powinien przyciągnąć szczególną uwagę shipspotterów, czyli pasjonatów fotografujących statki, na pewno będzie Mein Schiff Relax.  Zbudowany w 2025 roku wycieczkowiec o długości aż 333 metrów wyrówna w tym roku dotychczasowy rekord w Gdyni (należący od maja 2023 roku do również 333-metrowego MSC Fantasia).  

::addons{"type":"youtube","url":"https://www.youtube.com/watch?v=jVdxNC9YDCI"}

Materiał promocyjny statku wycieczkowego Mein Schiff Relax (źródło: mat. armatora / YouTube)

Na pokładzie kolosa, który do Gdyni zawinie dwukrotnie, mieści się jednocześnie prawie cztery tysiące pasażerów. Będzie można zobaczyć go przy Nabrzeżu Francuskim 2 czerwca oraz 30 czerwca. Zupełnie inne wrażenie zrobi za to np. Seven Seas Navigator, czyli najkrótszy ze statków awizowanych na ten sezon. Ma „zaledwie” 171 metrów długości i oferuje pasażerom bardziej kameralne rejsy z luksusową otoczką. Do Gdyni zawinie 2 sierpnia. Inna ciekawostka: jeden ze statków, Norwegian Sun, pojawi się w tym sezonie łącznie aż 11 razy. 

Sprawdź, kiedy można zobaczyć statki 

Kiedy dokładnie warto wybrać się w okolice Muzeum Emigracji, żeby zobaczyć na żywo imponujące statki? Poniżej wstępna lista awizowań, którą opublikował Port Gdynia: 

• AIDADIVA – planowane wejście: 9 kwietnia 2026, długość: 251,89 m, 
• AIDAMAR – planowane wejście: 17 kwietnia 2026, długość: 253,22 m, 
• AIDADIVA – planowane wejście: 23 kwietnia 2026, długość: 251,89 m, 
• AIDABELLA – planowane wejście: 5 maja 2026, długość: 251,89 m ,
• SAPPHIRE PRINCESS – planowane wejście: 7 maja 2026, długość: 290,00 m ,
• SAPPHIRE PRINCESS – planowane wejście: 17 maja 2026, długość: 290,00 m, 
• MEIN SCHIFF 7 – planowane wejście: 24 maja 2026, długość: 315,70 m, 
• AIDAMAR – planowane wejście: 25 maja 2026, długość: 253,22 m,
• MSC MAGNIFICA – planowane wejście: 28 maja 2026, długość: 293,80 m, 
• ROTTERDAM – planowane wejście: 19 maja 2026, długość: 299,65 m, 
• MEIN SCHIFF RELAX – planowane wejście: 2 czerwca 2026, długość: 332,63 m, 
• AIDADIVA – planowane wejście: 3 czerwca 2026, długość: 251,89 m,
• SAPPHIRE PRINCESS – planowane wejście: 4 czerwca 2026, długość: 290,00 m, 
• AIDABELLA – planowane wejście: 5 czerwca 2026, długość: 251,89,  
• MSC MAGNIFICA – planowane wejście: 8 czerwca 2026, długość: 293,80 m, 
• INSIGNIA – planowane wejście: 15 czerwca 2026, długość: 181,00 m, 
• SAPPHIRE PRINCESS – planowane wejście: 18 czerwca 2026, długość: 290,00 m, 
• NORWEGIAN SUN – planowane wejście: 19 czerwca 2026, długość: 258,00 m, 
• MSC MAGNIFICA – planowane wejście: 22 czerwca 2026, długość: 293,80 m, 
• AIDADIVA – planowane wejście: 24 czerwca 2026, długość: 251,89 m, 
• CROWN PRINCESS – planowane wejście: 25 czerwca 2026, długość: 288,63 m, 
• SAPPHIRE PRINCESS – planowane wejście: 28 czerwca 2026, długość: 290,00 m, 
• NORWEGIAN SUN – planowane wejście: 29 czerwca 2026, długość: 258,00 m, 
• MEIN SCHIFF RELAX – planowane wejście: 30 czerwca 2026, długość: 332,63 m, 
• MSC MAGNIFICA – planowane wejście: 6 lipca 2026, długość: 293,80 m, 
• NORWEGIAN SUN – planowane wejście: 7 lipca 2026, długość: 258,00 m, 
• AIDAMAR – planowane wejście: 9 lipca 2026, długość: 253,22 m, 
• SAPPHIRE PRINCESS – planowane wejście: 10 lipca 2026, długość: 290,00 m, 
• AURORA – planowane wejście: 11 lipca 2026, długość: 270,00 m, 
• MEIN SCHIFF 7 – planowane wejście: 15 lipca 2026, długość: 315,70 m, 
• AIDADIVA – planowane wejście: 16 lipca 2026, długość: 251,89 m, 
• AIDAMAR – planowane wejście: 20 lipca 2026, długość: 253,22 m, 
• NORWEGIAN SUN – planowane wejście: 21 lipca 2026, długość: 258,00 m, 
• SAPPHIRE PRINCESS – planowane wejście: 22 lipca 2026, długość: 290,00 m, 
• ARCADIA – planowane wejście: 25 lipca 2026, długość: 285,11 m, 
• MARINA – planowane wejście: 26 lipca 2026, długość: 239,30 m, 
• AMBIENCE – planowane wejście: 27 lipca 2026, długość: 245,10 m, 
• AIDAMAR – planowane wejście: 29 lipca 2026, długość: 253,22 m, 
• SAPPHIRE PRINCESS – planowane wejście: 30 lipca 2026, długość: 290,00 m, 
• NORWEGIAN SUN – planowane wejście: 31 lipca 2026, długość: 258,00 m, 
• SEVEN SEAS NAVIGATOR – planowane wejście: 2 sierpnia 2026, długość: 172,00 m, 
• MSC MAGNIFICA – planowane wejście: 3 sierpnia 2026, długość: 293,80 m, 
• MEIN SCHIFF RELAX – planowane wejście: 4 sierpnia 2026, długość: 332,63 m, 
• NORWEGIAN SUN – planowane wejście: 8 sierpnia 2026, długość: 258,00 m, 
• SAPPHIRE PRINCESS – planowane wejście: 9 sierpnia 2026, długość: 290,00 m, 
• AIDADIVA – planowane wejście: 13 sierpnia 2026, długość: 251,89 m, 
• MEIN SCHIFF 7 – planowane wejście: 15 sierpnia 2026, długość: 315,70 m, 
• MSC MAGNIFICA – planowane wejście: 17 sierpnia 2026, długość: 293,80 m, 
• NORWEGIAN SUN – planowane wejście: 18 sierpnia 2026, długość: 258,00 m, 
• NORWEGIAN SUN – planowane wejście: 25 sierpnia 2026, długość: 258,00 m, 
• MSC MAGNIFICA – planowane wejście: 31 sierpnia 2026, długość: 293,80 m, 
• NORWEGIAN SUN – planowane wejście: 9 września 2026, długość: 258,00 m, 
• AIDAMAR – planowane wejście: 11 września 2026, długość: 253,22 m, 
• MEIN SCHIFF RELAX – planowane wejście: 12 września 2026, długość: 332,63 m, 
• MSC MAGNIFICA – planowane wejście: 14 września 2026, długość: 293,80 m, 
• AIDALUNA – planowane wejście: 17 września 2026, długość: 252,00 m, 
• NORWEGIAN SUN – planowane wejście: 19 września 2026, długość: 258,00 m, 
• ROTTERDAM – planowane wejście: 21 września 2026, długość: 299,65 m, 
• MEIN SCHIFF 7 – planowane wejście: 23 września 2026, długość: 315,70 m, 
• MSC MAGNIFICA – planowane wejście: 25 września 2026, długość: 293,80 m, 
• NORWEGIAN SUN – planowane wejście: 27 września 2026, długość: 258,00 m, 
• MEIN SCHIFF RELAX – planowane wejście: 29 września 2026, długość: 332,63 m, 
• AIDAMAR – planowane wejście: 2 października 2026, długość: 253,22 m, 
• MEIN SCHIFF RELAX – planowane wejście: 6 października 2026, długość: 332,63 m, 
• NORWEGIAN SUN – planowane wejście: 7 października 2026, długość: 258,00 m, 
• AIDALUNA – planowane wejście: 22 października 2026, długość: 252,00 m, 
• AURORA – planowane wejście: 21 grudnia 2026, długość: 270,00 m, 

UWAGA: lista planowanych zawinięć statków wycieczkowych do Portu Gdynia jest aktualna na dzień 19 marca i może jeszcze ulec wielokrotnej zmianie – najbardziej aktualne dane znajdują się na stronie port.gdynia.pl/wycieczkowce. 

Skąd obserwować wycieczkowce? 

Już od lat tzw. cruisery zawijające od Gdyni przyciągają wzrok nie tylko przejeżdżających osób, ale i pasjonatów, którzy obserwują całe wejście do portu. Hobby, które polega na obserwowaniu i fotografowaniu statków, ma nawet swoją własną nazwę – to wspomniany wcześniej shipspotting.  Jak dołączyć do grona shispotterów i zrobić dobre zdjęcie niekiedy ponad 300-metrowego statku? Poza odpowiednim sprzętem, warto wybrać odpowiednie miejsce. Wycieczkowce cumujące przy Nabrzeżu Francuskim (obok Muzeum Emigracji) można zobaczyć z ciekawej perspektywy między innymi: 

• z Ostrogi Pilotowej – fragment sztucznego pirsu (obok budynku Kapitanatu Portu), z którego wpływające do Gdyni cruisery można podziwiać w całości, a także porównać optycznie ich wielkość do niemałego gmachu, w którym dziś mieści się Muzeum Emigracji;
• z tarasu i wnętrz Muzeum Emigracji – budynek przy ulicy Polskiej 1 ma specjalny, zewnętrzny taras widokowy, z którego możemy przyjrzeć się zacumowanym przy nabrzeżu jednostkom z bliska, a wewnątrz znajduje się też przeszklony, lekko wysunięty taras, z którego możemy przyglądać się statkom np. przy gorszej pogodzie;
• z perspektywy ulicy Polskiej – spojrzenie od strony ulicy pozwala np. porównać wielkość budynku do stojącego tuż obok wycieczkowca;
• z wyżej położonych punktów widokowych w mieście, np. z Kamiennej Góry –  statki są na tyle wielkie, że łatwo zauważyć je też w szerszej panoramie miasta, gdzie najlepiej widać ich rozmiary na tle dużych budynków.

Zachęcamy, aby najlepszymi zdjęciami luksusowych statków podzielić się później także na facebookowej grupie „Gdynia w obiektywie”.