"Kolejny sukces odtrąbiony. Na Płk. Dąbka będzie nowy mostek z przystankiem, buspasem i ścieżką rowerową.

To kolejna krótkowzroczna 'inwestycja' i kolejny dług, który w żadnym istotnym, a na pewno wystarczającym stopniu nie poprawi życia lokalnych mieszkańców, ani nie rozwiąże istniejących problemów. Bez porządnej 4 pasmowej arterii dla samochodów, to jedynie kolejne pozorne działanie. Czyli, kolejny niechlubny przykład, jak wiele można poudawać i ile można wydać, żeby wszystko zostało po staremu.

Czy Gdynia naprawdę nie może WRESZCIE zacząć się rozwijać na miarę swoich potrzeb i możliwości?

Swoją drogą, ciekawym psikusem jest grafika z pociągiem. Szkoda, że kolej na północ Gdyni nadal pozostaje wyłącznie na grafikach..." - podsumowała Iwona Kurecka z gdyńskiej Nowej Nadziei.

Bez nowych pasów ani rusz!

Wątpliwości Kureckiej podziela wielu innych Gdynian, którzy uważają, że brak rozszerzenia drogi nie wpłynie pozytywnie na rozładowanie ruchu, a wręcz doprowadzi do jeszcze większych korków, gdyż jest to trasa wybierana przez kierowców jadących do Kosakowa i dalej do Pucka, a nawet Władysławowa i na Hel.

Dlatego twierdzenie, że jest to sztuka dla sztuki jest jak najbardziej zasadne i daje podstawy do tego, by mówić, że jest to marnotrawstwo publicznych pieniędzy.

* * *

Rozstrzygnięto przetarg na rozbudowę układu drogowego ul. Płk. Dąbka: między skrzyżowaniami z ul. Derdowskiego i ul. Andersa wraz z przebudową skrzyżowań i budową dodatkowego wiaduktu w ciągu ul. Płk. Dąbka w Gdyni. Jako najkorzystniejszą wybrano ofertę firmy STRABAG Sp. z o. o.

Oferty czterech potencjalnych wykonawców mieściły się w budżecie, a gmina na realizację zadania zabezpieczyła środki w wysokości: 23 185 240,37 zł. Po szczegółowej analizie,  wybrana została firma Strabag, która zaoferowała kwotę w wysokości 18 323 831,45 zł. Realizacja robót budowlanych ma potrwać 52 tygodnie od momentu podpisana umowy z wykonawcą – mówi Tomasz Gałązka, dyrektor zarządzający ds. inwestycji. 

Nowa infrastruktura drogowa wraz z wiaduktem, przystankiem komunikacji zbiorowej oraz buspasem poprawią komfort i bezpieczeństwo podróżujących Gdynianek i Gdynian. Dodatkowo, jak uważa gdyński ratusz - zwiększy się przepustowość na tym obszarze, to odpowiedź na intensywny rozwój i zwiększone potrzeby komunikacyjne mieszkańców północnych dzielnic Gdyni, którzy codziennie dojeżdżają do pracy i placówek edukacyjnych w centrum miasta.

Ponadto nowo budowana droga rowerowa dopełni końcowy gdyński odcinek międzynarodowej trasy rowerowej Eurovelo 10/13, która dotąd w tym miejscu jest wyznaczona ulicą Andersa i na tyłach stacji paliw.W ramach rozbudowy układu drogowego ul. Płk. Dąbka w Gdyni powstać mają:

• dodatkowy odcinek ul. Płk. Dąbka wraz z nowym, dodatkowym wiaduktem,
• buspas na nowym wiadukcie,
• przystanek w kierunku ul. Kwiatkowskiego, nieopodal Lidla,
• nowy chodnik i droga rowerowa po południowej stronie ul. płk. Dąbka,
• przebudowa skrzyżowań ul. Płk. Dąbka z ul. Derdowskiego i ul. Andersa.