W związku z licznymi wnioskami pasażerów, dotyczącymi przepełnionych składów kursujących pomiędzy Tczewem a Chojnicami, od 28 października 2024 r. uruchomiony został dodatkowy pociąg.
- O przeładowanych pociągach na linii Tczew - Chojnice i Chojnice - Tczew mówiło się od lat. Urząd Marszałkowski miał tę wiedzę i przez lata nic się nie działo. O komforcie jazdy można było zapomnieć. Dodatkowo bardzo często pasażerowie podróżowali w niepewności czy pociąg dojedzie do końcowej stacji. Jak widać brak elektryfikacji na tej trasie pokazuje, że stare wyeksploatowane składy psują się coraz częściej. Organizator transportu pasażerskiego winien to już dawno wziąć pod uwagę i w porozumieniu z PKP PLK i ministerstwem infrastruktury przystąpić do tej koniecznej inwestycji. Cały czas pozostaje jeszcze kwestia połączeń z Kościerzyną, Szczecinkiem i Tucholą. Moim zdaniem władze województwa po macoszemu traktują powiat chojnicki. Mieszkańcy coraz głośniej mówią, że ten sztuczny podział Borów Tucholskich w konsekwencji zdegradował Chojnice, które w byłym województwie bydgoskim miały swoje ważne miejsce - podkreśla Mirosława Dalecka, radna powiatu chojnickiego.
[ZT]51741[/ZT]
[ZT]54044[/ZT]
Skład oznaczony numerem 50726 wyjedzie z Chojnic o godz. 13.25 i dotrze do stacji Tczew o godz. 14.59. Z kolei powrotny pociąg 50795 wyruszy ze stacji Tczew o godz. 15.12, a na stację Chojnice przyjedzie o godz. 16.48.
Oczywiście na stacji Tczew składy będą skomunikowane z pociągami w kierunku Trójmiasta.
Z kolei od 4 listopada na tory wyjadą kolejne dodatkowe składy. Będzie to pociąg 50728, który wyjedzie z Chojnic o godzinie 6:06 i dotrze do stacji Tczew o godzinie 7:50. To połączenie zapewni uczniom dogodny dojazd do szkół w Starogardzie Gdańskim.
Z kolei pociąg 50797 wyjedzie z Tczewa o 10:12 i do Chojnic dojedzie o 11:48. Podobnie jak inne składy, w Tczewie będą dogodne przesiadki do i z pociągów z Trójmiasta.
Szczegółowy rozkład jazdy jest dostępny w wyszukiwarkach rozkładu jazdy, na stronach operatora Polregio oraz na Portalu Pasażera PKP PLK.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz