Od wtorku, 1 września nastąpią zmiany w funkcjonowaniu gdyńskiej komunikacji miejskiej. Ma to związek m.in. z pojawieniem się w mieście nowych trolejbusów Solaris Trollino 12M.
Kiedy za rządów Wojciecha Szczurka zlikwidowano linię W rozpoczęły się wielkie protesty. Był zorganizowany "ostatni przejazd". Na ówczesnych władzach nie zostawiono suchej nitki. Dziś likwiduje się linię pospieszną, zastępując ją zwykłą. Do tego zabiera się linię 30 z Cisowej i przenosi na Pustki Cisowskie. Trochę słabo to wygląda w aspekcie budowy nowych bloków przy ul. Chylońskiej i planach powstanie nowych osiedli przy ul. Morskiej w stronę Rumi.
Linia W, która do tej pory nie tylko kursowała do szpitala w Redłowie, łączyła przede wszystkim Pustki Cisowskie, Chylonię, Leszczynki i Grabówek z Witominem.
Skoro do szpitala kieruje się linię 28, to W mogłaby kursować z Witomina na Chwarzno-Wiczlino lub na przykład na Oksywie.
Symboliczne i kuriozalne jednocześnie jest to, że władze wprowadzają zmiany mimo sprzeciwu i protestów mieszkańców oraz bez rzeczywistych, transparentnych konsultacji społecznych. Pokazuje to, że obecnie rządzący Gdynią za nic mają mieszkańców i w ogóle nie liczą się z ich zdaniem. Mało tego, przeciwko rzekomo takim zachowaniu poprzedników protestowali ci, którzy dziś podejmują antyspołeczne decyzje.
Niestety eksperyment wyborczy z kwietnia 2024 nie powiódł się i mieszkańcy muszą dziś ponosić jego konsekwencje. Dlatego w spokoju należy czekać na nadchodzące wybory samorządowe i wtedy podsumować koalicyjny układ Szemiot - Kosiorek rządzący Gdynią.
* * *
Na początku sierpnia oficjalnie oddano do użytku dziewięć fabrycznie nowych trolejbusów Solaris Trollino 12M. To nowoczesne, bezpieczne i zapewniające wysoki komfort podróżowania pojazdy. Teraz czas, aby wszystkie wyruszyły w trasę. A to oznacza wyraźne usprawnienie komunikacji w Gdyni. Przede wszystkim zyska linia trolejbusowa numer 28, która zostanie wydłużona.
Głównym celem tych zmian jest zapewnienie obsługi szpitala w Redłowie linią o podstawowym standardzie częstotliwości: 15 minut w szczytach przewozowych, 20 minut poza szczytami i w soboty, 30 minut w niedziele oraz w godzinach wieczornych we wszystkie dni tygodnia – wyjaśnia Marcin Gromadzki, rzecznik prasowy Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni.
Trasa linii 28 zostanie zmieniona przez skierowanie jej z Pustek Cisowskich do pętli Redłowo Szpital (zamiast do pętli 3 Maja/Hala), ulicami: Władysława IV, Al. Zwycięstwa, Redłowską i Legionów.
Nowy odcinek trasy będzie obsługiwany z wykorzystaniem baterii, bez sieci trakcyjnej – tłumaczy Marcin Gromadzki.
W związku z wydłużeniem linii 28, obecna linia W zakończy działanie, ponieważ zostanie zdublowana. Poza tym ZKM wprowadza też wiele innych modyfikacji w związku ze zmianami na tej trasie. Najważniejsze to:

Schemat zmian w komunikacji miejskiej w Gdyni od 1 września 2026 r. (grafika ZKM w Gdyni)
Poniżej lista najważniejszych zmian:
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu dziendobrypomorze.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz