Ubych: historia tego zakupu rozpoczęła się w czerwcu 2023 roku

W Polsce spotkamy je tylko na ulicach trzech miast: Gdyni, Lublina i Tychów. Mowa o trolejbusach, które od 80 lat są nieodłącznym środkiem transportu Gdynianek i Gdynian. 6 sierpnia odbyła się konferencja, podczas której oficjalnie do użytku przekazano dziewięć fabrycznie nowych trolejbusów Solaris Trollino 12M. Nowoczesnych i zapewniających wysoki komfort podróżowania oraz bezpieczeństwo pasażerom i kierowcom.

"Władze Miasta zaprezentowały 9 nowych "trajtków", które trafią na gdyńskie drogi. Jednym z głównych punktów było podkreślenie, że udało się je zakupić ze 100% dofinansowaniem. W tym miejscu chciałbym dziękować za ten sukces w zdobywaniu zewnętrznych środków poprzedniemu zarządowi spółki PKT - panom: Piotrowi Małolepszemu i Tomaszowi Labudzie.

Historia tego zakupu rozpoczęła się w czerwcu 2023 roku, gdy spółka złożyła wniosek o dofinansowanie, a było znaczące. Łączny koszt zakupu to 28 609 200 zł netto i został on w całości sfinansowany z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności." - podkreśla Jakub Ubych, radny Gdyni.

Zakup nowych trolejbusów to inwestycja w przyszłość. Każdy nowoczesny i bezemisyjny pojazd, który zastępuje starszy tabor, oznacza niższe koszty eksploatacji, mniejszy hałas oraz brak emisji spalin w miejscu użytkowania. To korzyść zarówno dla pasażerów, jak i mieszkańców.Oficjalne przekazanie dziewięciu fabrycznie nowych trolejbusów Solaris Trollino 12M odbyło się w czwartek, 6 sierpnia podczas konferencji na Molo Południowym. Wzięli w niej udział m.in. Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni, Rafał Geremek, wiceprezydent Gdyni, Tomasz Konewka, prezes spółki Gdyńska Komunikacja Miejska, Agnieszka Jankowska, wiceprezes spółki Gdyńska Komunikacja Miejska, Hubert Kołodziejski, dyrektor Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni oraz Piotr Fichtel, zastępca dyrektora Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni.

Mówisz Gdynia, myślisz trolejbusy, bo takie skojarzenie z Gdynią bardzo często słyszymy od turystów. Dzisiaj wprowadzamy do naszej floty dziewięć nowych trolejbusów, które zastąpią częściowo wycofywane pojazdy, z których najstarszy ma już ponad 20 lat. Tak że odświeżenie floty jest bardzo istotne. Ale co istotniejsze, ten zakup został w całości sfinansowany ze środków zewnętrznych – mówiła podczas konferencji prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek.

Nowoczesne i komfortowe

Nowe trolejbusy Solaris Trollino 12M wyposażono w najnowocześniejsze rozwiązania techniczne, zapewniające wysoki komfort podróżowania oraz bezpieczeństwo pasażerów i kierowców. Każdy pojazd ma 28 miejsc siedzących oraz 47 miejsc stojących.Pojazdy są w pełni niskopodłogowe i klimatyzowane, dostępne dla osób z ograniczoną mobilnością i wyposażone w rozbudowany system informacji pasażerskiej, porty USB do ładowania urządzeń mobilnych, a także monitoring obejmujący wnętrze i otoczenie pojazdu.

Mamy wewnątrz tych pojazdów rozbudowaną informację pasażerską, co znaczenie poprawi komfort dla pasażera. Poza tym, trolejbusy są wyposażone w nowe baterie trakcyjne, pozwala im to przejechać około 50 km poza siecią – wyjaśnia Tomasz Konewka, prezes spółki GKM.

Napęd trolejbusów stanowi silnik trakcyjny EMIT STDa 280-6B-7 o mocy znamionowej 175 kW. Zastosowane baterie trakcyjne firmy Impact z ogniwami w technologii LTO (litowo-tytanowo-tlenowe) o pojemności 90 kWh umożliwiają jazdę również na odcinkach pozbawionych sieci trakcyjnej. To dzięki nim pojazd ma zasięg nawet około 50 km – nie jest więc to już jedynie napęd awaryjny, ale drugie, pełnoprawne źródło zasilania pojazdu pozwalające na regularne pokonywanie dłuższych odcinków trasy bez zasilania z sieci trakcyjnej.