Michał Gruchała: co dalej z dworcem PKP w Chojnicach? [ZDJĘCIA/VIDEO]

Właśnie udostępniono do użytku wyremontowany Budynek Dworca Kolejowego i Autobusowego w Chojnicach.

"Zauważyliśmy jednak, że Miasto Chojnice ma problemy z zagospodarowanie przestrzeni wyremontowanego Dworca - brak najemców i ajentów. Myślę, że nowa, odmłodzona Rada Miejska Chojnic pomorze rozwiązać ten problem. Padają propozycja takie ja Powiatowe Centrum Aktywności Społecznej czy bistro z obiadami dla tej części miasta jest bardzo wskazane. Jesteśmy gotowi wziąć odpowiedzialność za sprawy miejskie."

- podkreśla Michał Gruchała z Głosu Chojniczan.

[FOTORELACJA]11062[/FOTORELACJA]

W Chojnicach, jak uważają mieszkańcy, potrzebny jest centrum wspierania organizacji pozarządowych. Nazwa instytucji jest najmniej istotna. Ważne by NGO'sy miały gdzie się bezpłatnie spotykać i integrować.

Takie centrum powinno jeszcze prowadzić i koordynować szkolenia i warsztaty dla przedstawicieli organizacji pozarządowych. I właśnie taką rolę mógłby pełnić wyremontowany dworzec PKP. Z czasem można by było porozumieć się ze Starostwem Powiatowym (również w sferze współfinansowania) i zbudować Powiatowe Centrum Aktywności Społecznej dla miasta Chojnice i powiatu chojnickiego.

A może wreszcie transparentne Chojnice?

Integracja chojnickich NGO'sów stałaby się przyczynkiem do powołania Miejskiej Rady Pożytku Publicznego, która nadałaby transparentności na przykład konkursom grantowym i podziałowi funduszy (dotacji) dla organizacji pozarządowych.

* * *

Oddanie wyremontowanego dworca zbiegła się z organizacją wycieczki dla chojnickich seniorów, gdzie rolę przewodników pełnili burmistrz Arseniusz Finster i wiceburmistrz Adam Kopczyński.

Tu można obejrzeć relację filmową:

facebook.com/reel/1056766432097233

* * *

Wyremontowany dworzec PKP w Chojnicach ma szansę stać się doskonałym miejscem integracji społecznej, w której rodziłyby się fantastyczne pomysły budowania społeczeństwa obywatelskiego.

I to powinien być cel dla nowych radnych!

* * *

[ZT]50962[/ZT]

Projekt, w ramach którego dworzec został wyremontowany przewidywał również:

W mieście Chojnice:

• Przebudowa budynku dworca kolejowego, remont pomieszczeń, wprowadzenie zintegrowanego systemu informacji dla podróżnych – w budynku prowadzone będą funkcje związane funkcjonowaniem węzła, pomieszczenia administracji i obsługi podróżnych;
• Przekształcenie układu komunikacyjnego, w tym drogowego oraz placów w rejonie dworca na potrzeby węzła integrującego (wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą) – zmiana organizacji ruchu, przeniesienie węzła autobusowo samochodowego na północ od dworca, w rejonie ul. Towarowej i ul. Nad Dworcem; odseparowanie i uporządkowanie różnych środków transportu z zachowaniem czasu przejścia pomiędzy platformami do 5 minut;
• Budowa parkingów P&R, B&R, a także dla samochodów osobowych,
• Utworzenie systemu “roweru miejskiego” (system siedmiu stacji roweru miejskiego wraz z rowerami),
• Zakup ekologicznego niskopodłogowego taboru autobusowego (8 szt.), w tym: autobusy hybrydowe dł. 12 m (3 szt.), autobusy hybrydowe dł. 10 m (2 szt.), autobusy o napędzie wysokoprężnym spełniającym normy EURO 6 o dł. 8 m (3 szt.),
• Rozbudowa infrastruktury przystankowej (system informacji pasażerskiej w obrębie węzła, 1 szt. biletomatu w obrębie węzła i 5 szt. biletomatów na terenie miasta)
• Połączenie węzła ścieżkami rowerowymi z główną arterią komunikacyjną miasta Chojnice oraz z centrum miasta.
• W ramach finansowania krzyżowego przewiduje się przeprowadzenie kampanii informacyjno-edukacyjnych promujących transport zbiorowy.

W mieście Człuchów:

• Przebudowa budynku dworca PKP wraz z przystosowaniem pomieszczeń do obsługi podróżnych ( w tym niepełnosprawnych);
• Budowa parkingów P&R;
• Budowa placu manewrowego i zajezdni na potrzeby transportu kołowego;
• Budowa przystanku komunikacji miejskiej i przelotowej (wiat);
• Budowa miejsc postojowych dla autobusów, TAXI, rowerów – „system rower miejski”;
• Utworzenie sieci ścieżek pieszo-rowerowych;
• Przebudowa i budowa infrastruktury podziemnej.
• W ramach finansowanie krzyżowego przeprowadzenie kampanii informacyjno-edukacyjnych promujących transport zbiorowy.